Inbord alimenté par bidon de 5l ne demarre pas

Bonjour a tous,

J ai du démonter mon reservoir de gasoil qui fuyait et je dois faire des essais moteur (a sec)depuis un bidon de 5 litres. J ai mis la durite qui va au decanteur dans mon bidon. Je n ai pas mis la durite d'air (en cuivre) qui je pense ne sert a rien dans mon cas. Il y a une toute petite durite qui va au haut moteur que j ai laisser dans les fonds. Il me semble qu elle renvoit du gasoil dans le reservoir.
J ai purgé mon decanteur et pompé manuellement ma pompe a gasoil ce qui m a rempli ce que j avais enlevé du decanteur.
Mon moteur ne veut rien savoir.
J ai assez peu d experience en inbord puisque j avais un hb dans mon precedent bateau. L ancien proprio l as demaré devant moi il y a de ça 3 mois

L'équipage
(Edel Yann)(Edel Yann)
19 sept. 2016
baboujolibaboujoli
19 sept. 201619 sept. 2016

Il faut, une fois la cuve du filtre à gasoil remplie (par petite vis située dessus, que l'on serre dès que le gasoil sort), purger l'air qui se trouve dans les circuits, jusqu'aux injecteurs (en desserant les écrous et en les resserrant dès que le gasoil sort).
Tout cela en faisant tourner le démarreur, bien sûr. Suivre le circuit en partant de la sortie filtre, et avancer ainsi jusqu'aux injecteurs. Il y a normalement un petit levier (pompe à main) qui fait avancer le gasoil.
Sur mon Yanmar 3YM20, dès que la cuve du filtre est pleine, le simple fait de faire tourner le démarreur purge tous les conduits, et au bout de quelques secondes, ça démarre. Et ce, quand tous les circuits ont été totalement vidés (panne sèche)

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(PapyManu)(PapyManu)
19 sept. 2016

A mon avis il a de l'air qui est rentré et il faut purger tout le système comme écrit pas baboujoli.

ATTENTION au tuyau de retour certains moteurs ont un débit de pompe conséquent et le retour va rapidement répandre du gasoil partout avec tout ce que cela implique

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bil56bil56
19 sept. 2016

exact, sans retour de l'excès de gasole au réservoir, le contenu va être avalé en peu de temps !
c'est bête de gaspiller ce gasole en le laissant aller dans la cale qu'il restera à nettoyer après !

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(Edel Yann)(Edel Yann)
19 sept. 201619 sept. 2016

Le moteur vient de demarrer! Oui il y avait de l air dans le circuit. Comme disait baboujoli le fait de faire tourner le demareur purge le circuit ( le mien est un Ford)
Quant au retour de gasoil, c est noté!
Mon reservoir s est vidé et j ai sorti 80L des fonds. Ce serait bête d en gaspiller d autant plus.
En tout cas merci a tout les trois

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(Edel Yann)(Edel Yann)
19 sept. 2016

Afin de me coucher moins bête: A quoi sert exactement ce retour de gasoil?

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Thorlak50130Thorlak50130
19 sept. 2016

C'est la partie du Go qui n'est pas consommée par l'injecteur.
Une quantité de Go est envoyée par la pompe, et seule une partie est utilisée.

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(Edel Yann)(Edel Yann)
19 sept. 2016

Super merci pour ta réponse!

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Thorlak50130Thorlak50130
19 sept. 2016

Il y a une réponse plus longue, concernant la réfrigération, la commande de l'aiguille, les "fuites" mais ça ne changera rien au fait que le gasoil du retour vient du réservoir, ce n'est pas du gasoil produit par le moteur !!!!!

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PhilGéPhilGé
20 sept. 2016

Dommage ...
:oups:
:goodbye:

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(PapyManu)(PapyManu)
19 sept. 2016

La différence entre entrée pompe et retour donne la consommation. Certains moteurs ont une pompe avec un débit supérieur de 600L/H pour une consommation d'environ 8 litres. Un gros débit favorise le recyclage du gasoil sans trop augmenter sa température car un carburant trop chaud abaisse le rendement moteur.

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Drogden Fyr, Oresund DK

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