Importation de polaire sur weather 4D comment faire?

Bonjour,

J utilise avec satisfaction w4d depuis un an et demi.
Mais je n ai jamais réussi à faire tourner un routage pour mon bateau.
Je comprend bien qu il faut importer une polaire pour que le logiciel calcul mais je ne sais pas comment faire.

Dans le menu polaire, je n ai que « désactiver » ou « modifier » mais rien que je ne puisse sélectionner.

J ai deja récupérer la polaire de mon voyage 12.50 en pdf .

C est a peu près tous ce que j ai.....

Quelqu’un pour m aider?

Fab

L'équipage
09 nov. 2019
10 nov. 201910 nov. 2019

Il faut que la polaire soit en format .csv, et dans un ordre bien précis : c'est expliqué dans le tutoriel. Ensuite il suffit d'utiliser la fonction "ouvrir dans...", sélectionner W4D et le tour est joué.
Une fois la polaire intégrée à W4D, on peut la modifier si besoin : dégrader, changer les plages de vent, etc.

11 nov. 2019

Ok merci

Comment faire pour choisir ouvrir dans sur iPad?

Est ce que si je charge une polaire csv quelconque je peux par la suite l éditer ( je ne trouve pas de polaire proche de celle de mon voilier mais j en ai une au format pdf).

Je comprend assez bien le principe des polaire ect mais il me semble que de base , w4D était abec une polaire standard que j ai effacé. Du coup je n ai plus rien a modifier,

Je vais tester avec une polaire trouvée sur le net et vais faire des essais.

Merci

11 nov. 2019

Si le fichier est une pièce jointe d'un mail, il suffit de faire un tap dessus et il y a diverses options qui s'ouvrent, comme "ouvrir dans..." ou "copier vers...".
Avec un .pdf ça ne marchera pas, il faut le convertir en .csv (à faire sur un PC, puis transférer sur l'iPad). Pour l'éditer sur l'iPad, c'est possible avec Numbers ou Excel pour iPad.

12 nov. 2019

Ok merci du retour.

J ai ouvert un autre post pour demander si quelqu un pouvait me télécharger la polaire du voyage 12.50 sur avalon( fournit gratuit pour les utilisateurs).

J espere avoir une réponse.

Bien a toi

Butt of Lewis, Hebrides Extérieures .

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