impensable ?????

profites
bonsoir
une partie de l'inconscience est gommee parta demarche .Ton depart dans 3ans profites en pour naviguer un maximum avec des equipiers qui assurent et pourrons t'apprendre un maximum en sachant bien que meme apres 25 ou 30 ans de nav on apprend encore!
A+ et bonne formation
Daniel 13/73

PAS REVEILLE!
En relisant, je m'aperçois que j'ai
fait des fautes d'orthographe. A vous de les trouver!!!
Bien sur j'ai toujours l'intention de naviguer sur le lac Leman en août 2003, à bord de mon Edel 600. Vos tuyaux et expèrience m'intérressent.
AU DODO.
Cordialement. Claude Reisser

Salut François,
bon vent à toi et à tes projets !

Voici qq conseils d'un amateur de voile peu éclairé qui a surmonté certains obstacles pour mener à bien un voyage un peu semblable au tien...

En 1995,après une transat en tant que 4ème équipier sur un Venezzia 42, je décide avec un pote d'acheter un bateau et de partir pour un tour du monde...nous sommes tous deux de la région parisienne et n'avons jamais navigué, si ce n'est en lisant Moitessier, les Damien etc...

Nous partons d'un postulat simple : ayant peu d'expérience de navigation ( aucune en tant que maître à bord ! ) il nous faut un matériaux qui pardonne les erreurs, un bateau solide et simplement accastillé : après 3 années la tirelire est pleine, les Assedics tombent et nous sommes les heureux propriétaires d'un Rêve d'Antilles acier flushdeck ( un char d'assaut )acheté prêt à partir 300 000 FRF.
Puis viennent 3 ans de ballades au départ de Nantes autour de la Bretagne (fabuleux), vers la Norvège, puis retour vers les Alizés Antilles Panama Galapagos Marquises Tahiti ...où nous vendons le bateau, la vie à 2 amis à bord ne pouvant durer éternellement!
Quelques leçons :

tu n'apprendras vraiment que lorsque tu seras le seul à prendre des décisions, sur ton bateau, et plus vite en 15 jours qu'en 1 an sur le bateau des autres;

Appréhende chaque situation, même la plus facile, comme si le pire pouvait survenir à tout moment ( voir les Glénans litanies de l'entrée au port, du mouillage, etc...)

tu peux te saouler la gueule autant que tu veux aux escales mais fais gaffe en mer, mets ton harnais et respecte la mer (excuse le ton un peu solennel mais l'océan est tellement magnifique...)

Ne laisse pas(comme on l'a fait) ton bateau lentement s'abîmer... chaque minute, chaque effort que tu lui consacres te sera rendu au centuple, et chaque détail que tu négliges sera un jour ou l'autre une dette à honorer.

voilà et surtout ne lâche pas le morceau et ignore les mises en garde des frileux, et si tu peux pars à 2 à moins que la solitude soit ton trip, parce qu'en solo c'est vraiment hard (chapeau bas aux solitaires...)

CIAO, si tu veux plus de détails sur le périple écris moi