Idée bateau de voyage ?

Hello,

effectivement on a oublié de précisé que l'on cherchait un monocoque, j'ai la chance d'avoir une femme qui ne souhaite pas passer sur 2 coque :)

Maxime

un hood 38 mk2
confort en mer ,stabilité de route ,dériveur
500l d'eau 240 de g;o
j'ai fait une transat avec le mien en 2004/2005
mais je ne l'ai plus
alain

L'Océanis 411
Bateau dessiné pour le voyage : conçu pour cela
- Stabilité de route
- Bonne capacité de charge
- Confortable en mer
- Sécurisant et « tout temps »
- Autonomie : 550L d’eau et 150L de Gasoil (un peu court c'est vrai, on ajoute un jerrican)
Taille : 12,50m (juste la moyenne)
Matériau : Polyester monolithique
Gréement : Sloop
Tirant d’eau : 1,80 quillard
Cockpit bien protégé (capote), possibilité de veille abritée
Accès facile à la mer (jupe)
Bateau bien aéré et ventilé, spacieux

Aménagement :
Cabine propriétaire confortable (AV)
3 autres couchages hors carré (version 3 cabines - 2 AR)
carré excentré
coffres extérieurs

Budget : inférieur à 70 000 euros (on en trouve)

Plaisant à la barre, marche correctement à toutes les allures.

Pas question de vendre le nôtre, mais beaucoup de propriétaires de 411 adorent leur bateau, capable de faire la transat voire plus.

Bon courage.
Bravo pour votre blog.

Bonjour,

L'Amphitrite correspond parfaitement à ce que tu cherches (stabilité de route, capacité de charge, réservoirs importants, sécurisant, construit hypersolide, cabine propriétaire très vaste, cockpit central, etc.). On en trouve actuellement à moins de 70000 E.
Voir site dédié aux Amphitrites et mon site ci-dessous.

www.amphs.org[...]

uneinvitationauvoyage.eu[...]

Bonne pioche !

Effectivement le Sancerre, construction très solide, accastillage et gréement costaud ... Celui des annonces est pas chère, il y en a un a 90ke en Corse.

1 cabine avant (lit breton)
1 cabine bâbord double
1 coursive avec 2 bannettes superposées à tribord
Et un carré arriere ou l'on dîne à 8...

170l de Go (2,5l /h à 6nd)
240 d'eau mais il est possible de rajouter .

Merci a vous pour ces infos sur le sancerre. On va regarder ces bateaux de pret (surtout que j'aime bien les voilier de Mr Harlé....)

mon bateau , perpetuellemnt a vendre repond a tous tes criteres mais il est vieux et cher, jettes un oeil a mon profil

Bonjour Moussepic
votre bateau me fait rêver et j'ai eu moi aussi un trismus 37 ,le seul sans doute avoir un double safran sur tableau, puis une goélette en acier Anthinéa 48 "marantanne oiseau de paradis"
Hélas le temps n'est plus au voyage ma compagne est très loin de la retraite
pour info mais vous le savez sans doute il y a un trismus 43 en sandwich airex sur le bon coin
bonne navigation futures a vous
kikoch

Je confirme ce qui a été dit sur le Sancerre. Excellent bateau, Harlé avait dessiné le Beaujolais pour son année sabbatique en famille et le chantier Aubin en a fait ce super dériveur lesté. Pour avoir navigué dessus, c'est tout simplement génial pour moi en voyage. Le carré arrière super, avec le moteur sous la table est le rêve de tout mécano. La partie cuisine/nav avec vue sur l'extérieur, la partie avant bien isolée de l'agitation du cockpit et du bruit du moteur (quand il est allumé) permet aux équipiers de se reposer. Qualité de construction Aubin 😉👌👍.
Personnellement nous n'avons pas besoin d'un bateau de cette taille, naviguant et voyageant en couple uniquement. Mais pour un voyage en famille ou en équipage, pour moi, c'est le top.

Au mouillage tu préfères le 411 je pense ...
Mais en nav!?cest juste pas du tout le même comportement !

Sûrement. C est déjà pas un dériveur. J avais voulu un sancerre, on en a pas trouve en super état. On a fait 5000miles cette années, il se comporte quand même plutôt pas mal, on a jamais eu peur malgré des conditions bien pouraves. La carène du 411 compare à d autre beneteau est plutôt bonne.

C est clair. C est vendu une blinde en plus. Pour le prix on a des dériveurd alu comme les portos 36 ou d autres.