Hurley 9.5m ketch tangage

Bonjour,

Il y a quelques temps j'avais visité un Hurley Ketch 9.5m. J'ai trouvé la configuration sympa. Mais j'ai trouvé des trucs très bizarres:
- Il penchait de env. 2.5cm à 5 cm sur tribord, sans que j'ai pu voir une raison l'ors de la visite.
Le propriétaire m'a dit que c'est parce que le réservoir de diesel (300L) été rempli et pas le reservoir d'eau. Je trouve cela bizarre car c'est un bateau qui a un lest de 2T de plomb ! dans la quille et qui pése en tout env. 7T ! pour 9.5 mêtre de long.

  • Il tangait (bougeait) plus que les autres bateaux au port alors qu'il n'avait pas les voiles mises qu'il n'y avait pas de vent.

Je n'ai pas pu inspecter plus que ça. Mais si quelqu'un a des idées. Merci :)

L'équipage
25 juin 2023
25 juin 202325 juin 2023

Bonjour, il tanguait où il roulait ?
Le roulis est classique sur ces vieux fifties anglais à la carène ronde et lest bas.
D'où l'interet de garder l'artimon haut au mouillage. (Et au moteur)
Il y en a un à vendre dans les côtes d'Armor mais hélas amputé de son artimon, ce qui lui enlève la plus grande partie de sa personnalité (et de son intérêt)
Quand à la gite, pourquoi pas les 300 litres de gasoil ? En fait il est plutôt léger 5 tonnes et pas 7.


coinhein:Vous avez raison, il roulait :)Merci pour ces précisions·le 25 juin 2023 23:32
26 juin 2023

les baquets tout plats actuels ne roulent pas beaucoup ,mais tapent en mer .il faut savoir ce que l'on veut ..

allongé sous un pommier c'est pas mal non plus


26 juin 2023

On disait "bon rouleur, bon marcheur".


Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

Phare du monde

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Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

2022