Humidité à bord

1--il faut ventiler et aérer au maxi, c'est la solution permanente à long terme!
Au minimum, un event vers l'avant et en haut, un évent sur le bas de la porte de la cabine pour créer une circulation à l'intérieur du bateau, éventuellements des coffres ouverts ou ventilés, idem pour les cabines.

2--pourquoi il y a de l'humidité ? en dehors de l'air atmosphérique
fuites par en haut, par en bas, par les panneaux?
mouillé à l'eau de mer? çà ne sèche pas
pas de rinçage à l'eau douce en fin de saison ou après navigation avec embruns? le sel qui s'est déposé garde l'humidité et les vêtements et autres moisissent.
le seul remède, la ventilation d'un bateau.

3--les absorbeurs sont bien pour les bateaux parfaitement clos, sinon tu pompes l'humidité ambiante sans assécher;

bonjour
attention aux ouvertures dans la cloison de baille à mouillage.
Un Jeanneau (probablement un Brin de Folie) a coulé en sortie du Petit Russel par vent de NE. Le fort clapot passait sur le pont et remplissais le puit à mouillage daont la vidange, de petit diamètre comme d'habitude, était obstruée par des débris.
Quand un équipier est descendu dans la cabine il a trouvé l'eau au niveau des couchettes. En cherchant la fuite il s'est déplacé vers l'avant, le bateau s'est inciné vers l'avant et avec le déplacement de la carène liquide le puit à mouillage s'est trouvé sous l'eau et il a continué à se remplir et vu le diamètre d'un aérateur cela va certainement vite.
Pour moi une cloison de mouilage doite rester vierge de tout trou, surtout s'il fait 10 cm de diamètre et est fermé par une rondelle de plastique.

Hubert, de Cherbourg

Oui, aérer c'est bien sauf quand on vit à bord l'hiver, la meilleure des solutions est alors de descendre dans le sud le plus possible, mais on peut aussi utiliser des déshumidificateurs, mais ça coûte plus cher et c'est moins agréable...

on en parle ici ...
www.plaisance-pratique.com[...]dite-en
et ici
www.plaisance-pratique.com[...]re-dans

Nous avons ceci:www.fr.zibro.be[...]-m3.htm

actuelement nous sommes descendu à 34% d'humidité dans tout le bateau. Indispensable en hivers et surtout ici ( Belgique)Cela change vraiment la vie.

Il faut que l'air circule. J'ai trouvé quelque part (peut-être ici, merci dans ce cas) l'idée de laisser ouverte la cale moteur.
Avec les hublots mi-clos (les Lewmar ont une position de verrouillage entr'ouverte), toutes les portes intérieures ouvertes, plus les trappes de la cale moteur ouvertes, plus un bac déshumidificateur basique, je n'ai plus aucune moisissure ni sensation d'humidité en entrant dans le bateau.
Certes sur la côte varoise il fait trop beau et le bateau sort assez régulièrement... :heu: :coucou: :acheval: