Huile sort de l'embase après transport moteur à l'horizontal

Bonjour,

Je vient d'acheter un Honda BF35A arbre long de 1997.

Pendant le transport, j'ai couché le moteur (du bon coté) et au moment de le remettre debout (2 jours plus tard), il y'a un peu d'eau puis un peu d'huile qui s'est écoulé par les petits trous présent juste au dessus et au dessous de la plaque anti-cavitation !!!

Qu'il y ai de l'eau, c'est normal, mais de l'huile ?

Avant j'avais un Yamaha 30D autolube et je n'ai jamais remarqué ca.

Si l'un d'entre vous pouvait m'éclairer, ce serait sympa.

Merci d'avance

L'équipage
24 nov. 2011
24 nov. 201116 juin 2020

Je met une photo de l'embase pour préciser le trou par lequel l'huile à coulé

24 nov. 2011

Bonjour,
Sauf erreur de ma part ca sent le bourrage defect.
D'abord tu fais une vidange de lhuile d'embase et tu vois si il y a de l'eau dans l'huile.
Ensuite après avoir remis de l'huile tu branche les oreilles tu fais tourner et si dans l'eau d'échapement il y a de l'huile qui sort cela voudra dire que les bourrages des axex verticaux sont out (chi..t a refaire.)
Tiens nous au ju.
Phil

24 nov. 2011

Bonjour babou,

Je vais donc commencer par vidanger l'embase. Pour le démarrer, je vais devoir attendre car il n'est pas encore monté sur mon bateau et je n'ai pas de quoi le fixer pour le faire tourner avec les oreilles.

Merci pour la piste, je vous tient au courant

Robi

24 nov. 2011

Salut,
Pas d'affolement ce trou est destiné a évacuer tous les liquides qui serai malencontreusement déversé a l'intérieur du capot moteur . Tu réinstalle ton moteur tu contrôle ton niveau d'huile comme avant chaque utilisation(niveau qui n'a pas du changer) et tu va boite l'apéro

25 nov. 2011

marine.manualsonline.com[...]5a.html
En anglais mais si ca t'interresse :-)

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

  • 4.5 (186)

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022