huile inverseur

bonjour,

sur un inverseur KM4A de Yanmar, huile recommandé et utilisé est de la SAE 30, le ship m'a vendu de la ATFIII m'assurant de la compatibilité,
je n'en suis pas si sur !
avant de faire la vidange et un mélange pas forcément recommandé,
auriez vous un avis ??

merci

Jpierre

L'équipage
holnisholnis
27 sept. 2018
AleremAlerem
27 sept. 2018

Sur les Volvo (Yanmar je ne sais pas) le constructeur préconisait au début la ATF, mais depuis quelques années a changé sa recommandation pour de la SAE.
Personnellement je ne ferais pas le mélange des 2.

Cordialement
Guy

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holnisholnis
27 sept. 2018

ok merci, je crois que je vais lui ramener son bidon
jpierre

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ventura R36ventura R36
27 sept. 2018

Dans mon inverseur yanmar KM35P je ne met que de la SAE 30 comme recommandé par le constructeur

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fifi35fifi35
27 sept. 2018

yanmar préconise de la 20/30 c'est ce que je met surtout pas d'ATF

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holnisholnis
27 sept. 2018

bien reçu, cela est clair....
merci à vous

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SwaneeSwanee
27 sept. 2018

C'est un sujet compliqué !
Sur mon vieux Vetus M4-14, la doc Vetus indique de mettre de l'ATF, alors que la doc du constructeur de l'inverseur (un TMC-60 de chez Technodrive), il est indiqué de la SAE 20-30...

Dans le doute, je préfère rester aux préconisations de Technodrive qui me semble être le plus compétent sur ce sujet.

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super typhoonsuper typhoon
11 mai 2019

Il me semble que l'huile ATF c'est pour les inverseurs Hurth qui équipent certains moteurs Vetus.

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bruno972bruno972
27 sept. 201816 juin 2020

Je pense que tu te trompes Swanee j'ai un TMC60 et sur sa doc c'est bien de l'huile ATF qui est préconisé
Mais souvent pour les inverseurs Yanmar un KM(cône et le plus souvent de l'huile SAE 30) ou un KBW(multidisque et là c'est de l'ATF)

Workshop_manual_TMC_60E.pdf
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maximus99maximus99
12 mai 2019

Sur mon volvo 2030 c'est la même huile que le moteur qui est maintenant recommandé (15/40)

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