Hublots sur evasion 37

Bonjour, l'évasion 37 est un très bon bateau, mais j'ai le même problème, normal après 30 ans....hublots de capot de pont bons à changer et aussi vitrages des côtés et les vis sont toutes bonnes à changer également, où peut-on trouver les hublots pour évasion 37 bénéteau et vis ? merci pour vos tuyaux...

Theix Inox Diffusion
mais les vis femelle pour hublots sont chères (partout)

visserie express.fr
60€ les 50
a verifier la compatibilite, le schema donné est different du schema sur internet

Les profilés alu sont-ils nécessaires ?
Sur mon Moody, ils ont été supprimés.

Bonjour tout le monde, pour une fois qu'on parle de l'évasion 37, je ne manque pas de donner mon avis sur le sujet. Voici ce que j'ai fait pour mes hublots, j'ai purement et simplement supprimé les cadres en alu pour tailler et poser directement des plaques de plexy fumé gris brillant ep. 6mm tenues par des vis poêlier, écrous et rondelles inox de diam. 4mm long. 20mm. L'étanchéïté est assurée par du mastic polyuréthane noir sur tout le pourtour.
Coût de l'opération 500€ de plexy, 150€ de visserie et 100€ de mastic.
Depuis j'ai recouvert les têtes de vis de mastic polyuréthane ce qui donne un aspect moins mécanique à l'ensemble.
Le mastic pour Thierry ça craint peut-être un peu mais c'est efficace quand on le pose seulement aux endroits voulus !!
Je n'ai fait que l'arrière l'an dernier et ai projet de réaliser le reste cette année.
J'ai toutes les coordonnées fournisseur en mp si vous le souhaitez.

sur mon bateau ça ne tient pas
je pense que c'est parc que le rouf est galbé, et que les plexis qui sont montés n'ont pas été mis en forme, ils sont droits

et ils se décollent rapidement aux extrémités, inévitablement

@kileor : tu as mis des écrous borgnes à l'intérieur ? ou bien tu as les vis qui dépassent et ça ne te gêne pas niveau esthétique ?
je m'intéresse car c'est probablement la solution que je vais adopter pour mes plexis cet été

D accord avec toi c est super bien fait

Bonjour

Ouessant les SCilly 6.7n de moyenne vent 20 27N allure bon plein largue

Dan un super confort
bateau top pour des " vieux " qui aime croisiere confortable
sur au pres c est pas un pogo

Je reviens vers vous après deux semaines d'absence, pour les hublots, je n'ai pas de photos de l'intérieur, j'ai oublié d'en prendre. Je le ferai mais pas avant fin Mai. Les vis sont restées dépassantes à l'intérieur et peintes en blanc. J'ai refait tout le vaigrage en lambris pvc blanc. Peut-être je poserai des moulures pour les cacher.
Pour le pont, oui c'est du faux teck mais je suis très réservé à ce sujet. Posé par le proprio précédent l'effet n'est pas au top !
Je suis d'accord, l'EV37 est un confortable bateau au bon plein/largue marchant à 6/6.5N par 15/20N de vent (conditions idéales). Pour le près on met souvent le moteur en Med !

bonjour
je recherche le frabricant de l echangeur sur mon evasion 37 le moteur est un ford2401E si tu as une info!!
merci davance

6,5nds pour un 38 pieds
c'est moins que la vitesse de carène non ?
on s'attendrait à plus au largue dans 20nds de vent
effectivement ça a l'air confort dedans, genre gros volume
bateau de nordique ça :D

Bonjour
J'ai aussi un Evasion 37, port de Bandol.
Nous avons refait également nous même le pont en faux teck, il y a 9 ans, pas de problème à part la chaleur en été, en plein soleil c'est vraiment très chaud.
Pour les hublots je suis bluffé par le résultat de Kileor, où as-tu commandé tes hublots ? C'est toi qui les a posé ? Le budget semble vraiment abordable. J'aimerai bien voit ton bateau...Il est à Gruissan ?
Je vais t'envoyer un mail.
Pour le reste sur les performances du 37, on a passé deux ans en Grèce avec un super confort.
On navigue deux mois l'été, bien sur, souvent en Méditerranée "la risée Perkins" est souvent présente...Mais à la voile c'est en effet du 5 à 6 N..Nous sommes en couple...Retraités...Donc les chandeliers dans l'eau ce n'est plus d'actualité...
Cordialement
Guy

Bonjour Jacques
Navré de répondre aussi tardivement, je n'avais pas reçu ton message.
Je suis panne A parking du stade. Dernier bateau à droite.
A un de ces jours ?
Cordialement
Guy

Bonjour à tous,
Je vais changer les hublots latéraux de mon evasion 34 ( latéraux bas + les latéraux du carré).
C'est un gros chantier mais qui sera fait par un pro qui avait fait mon evasion 32 il y a qq années.
Gros chantier car on ne sait pas trop ce que l'on va trouver en enlevant les anciens (notamment les écarts entre chaque ouverture, sachant que sur les latéraux bas, il n'y a qu'un seul plexi d'origine qui fait toute la longueur!)

Chantier obligatoire car le plexi est vieux et cassant et les manip à terre (le bateau est à sec) n'arrange pas. Il y a plus que des fissures, carrément des cassures à certains endroits.

Devis d'environ 5000 euros (avec ma participation aux travaux, il faut parfois être 2 pour mettre en place les plexi latéraux). Main d'oeuvre et matériaux inclus).

"le prix s'oublie, la qualité reste..."