Hublots en plexi: percer avant ou après thermoformage?

Je dois réparer et stratifier le pare-brise de mon Ne Quid Nimis, qui supporte la capote de descente.

Il s'agit d'une pièce de contreplaqué cintrée avec des découpes pour trois hublots que je vais changer et qui devront être cintrés sur un rayon de 1m.

Je pense faire thermoformer les hublots en plexi, ou une matière similaire, est-ce une bonne idée de percer les trous de fixation dans les hublots après thermoformage, ou faut-il le faire avant?

Les percer une fois formés serait plus pratique, et les trous auront la bonne forme, mais je me demande si le risque de fissure au perçage est plus grand avant ou après thermoformage.

L'équipage
BertrandBertrand
21 déc. 2013
tayfatayfa
21 déc. 201321 déc. 2013

je percerai apres pour etre certain de l'alignement des entraxes .

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matelot@17724matelot@17724
21 déc. 2013
  • 1 a Tayfa, ou alors avec un gabarit
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BlackfeetBlackfeet
21 déc. 2013

Après pour eviter l'ovalisation au thermoformage et la bonne position des trous.
Cordialement, Philippe.

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(melody5)(melody5)
21 déc. 2013

J'ai changé mes hublots en plexi , pour le perçage il faut "moucher" le foret ( en clair donner le LEGER coup de meule ou de pierre sur l'angle de coupe du foret, dans ces conditions les perçages sont faciles

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zuck236zuck236
21 déc. 2013

J'ai toujours utilisé des forets spéciaux pour le Plexi. Ça ressemble un peu à des foret pour le bois. C'est très efficace et on peut percer le diamètre définitif sans avant trou. Évidement aucun éclatement à la sortie du trou.

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MA KARANTEZ MA KARANTEZ
21 déc. 201321 déc. 2013

Si tu veux un trou parfaitement rond il faut percer après, incurver le support après rendrait ce trou ovale et conique .

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philhenriphilhenri
21 déc. 2013

Mon expérience : J'ai fait réaliser des hublots, ils devaient être très légèrement cintrés, le professionnel qui me les a fait, a refusé de percer les trous. L'argument avancé était le positionnement du hublot qui pouvait être different. J'ai percé moi même les hublots. En y allant doucement, en pre-perçant, petite vitesse et foret usagé, ça ce fait bien. Bon courage.

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tayfatayfa
21 déc. 2013

perceuse en vitesse mini avec des forets bois . le resultat est parfait . ensuite ebarber le trou avec une fraise. prendre du lexan ou du macrolon . ne casse pas ne brule pas ; ne se raye pas . et supporte tres bien le thermoformage avec le soufflant a decaper les peintures . j'ai refait un capot de pont avec , ça m'a couté 60€ et en plus , maintenant je marche dessus (mais c'est du 10mm)

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BertrandBertrand
21 déc. 2013

Le soufflant à décaper les peintures ça m'intéresse...est-ce que tu chauffes simplement assez régulièrement jusqu'à ce que le plexi soit suffisamment souple, ou c'est plus compliqué que ça?

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tayfatayfa
21 déc. 2013

faire un gabarit sur socle solide aplat. METTRE LE PeLXI EN FORME ENTRE LES DEUX ET CHAUFFER JUSQU4A PLUS DE TENSIONS ; DEPOSER ; et laisser refroidir. diff a expilquer mais je vais essayer:prendrre une droite et planter des clous regulierements les clous etant les trous , faire 1 trou , visser le vis et thermoformer . refaire le trou et reviser et ainsi de suitei ? BREFmoi venir et montrer a toi

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BertrandBertrand
22 déc. 2013

Ok, merci à tous pour vos réponses, ça me permet d'avancer dans mon projet! Je verrai si j'ai le courage d'essayer aussi le thermoformage moi-même, ça dépendra aussi du prix qu'on va me proposer pour le faire. Il y a déjà pas mal de travail sans ça ;-)

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genaviguegenavigue
23 déc. 2013

Penser à passer au four vos plexis, de manière à détendre la tension de la matière. Cela permet d'augmenter la durée de vie et certainement à percer plus facilement en évitant les fissures. Je me renseigne pour la température du four.

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BertrandBertrand
23 déc. 2013

Ok merci! Entre-temps j'ai lu sur les notices techniques de Bayer que le Makrolon peut être cintré à froid si le rayon est au moins de 150 fois l'épaisseur de la plaque. Avec du 6mm je n'aurais donc en principe pas besoin de thermoformage pour mes hublots avec un rayon de 1m.

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hobihobi
24 déc. 2013

attention, le makrolon, c est a priori du polycarbonate. Ca casse pas comme le plexi, par contre ca se raye mieux.

percage avant ou Apres? surtout pas avant, car le positionnement des trous serait difficile a faire, sauf si les trous ne sont pas encore faits dans le pont.

prendre un foret a plexi, ou alors pierrer l arete de coupe.

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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