hublots : colle ou joints ?

Vaste débat sans fin .... des kilomètres de fil là dessus, chacun sa chapelle.

Ben, moi je dirai qu'on n'a pas le choix. Ça dépend de la typologie du montage d'origine. Par exemple, sur mon canot, d'origine ils sont collés. J'ai beau réfléchir, retourner le problème dans tous les sens, je ne vois pas comment adapter un joint.

Pour le sika, prendre du 295. Il y a des kits comprenant solvant, primaire d'accrochage... Certes j'aurai pu visser, mais je ne me voyais pas faire des trous et poser des vis.????

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chez plastiques de l'estuaire ils m'ont conseillé de mettre les deux. D'abord une mince bande autocollante de mousse d'environ 1cm de largeur puis du sica (295 récent) puis serrer les vis canon avec modération.
Ca fait 5 ans que ça tient comme ça et que c'est étanche.

Dans un autre fil, j'explique un peu. J'ai investi pour quelques € une double ventouse puissante. J'ai travaillé hublot par hublot. Un montage à blanc m'a permis de déterminer le nombre de points de tire (sangles) ainsi que leur angle. En ce qui me concerne 3 (sur les mains courantes du bord opposé et autre) Une fois prêt, pose du produit ( solvant,apprêt,respect des temps...) pose du joint 295 et hop. Le lendemain c'est. Ok.