Hublot plexi sur contreplaqué

Bonjour,
Sur mon cata, tout les hublots en plexi sont collés et surtout pas de vis. Primer sika sur le plexi et la coque, collage au 296 puis joints congés au 295i. Le fait de les monter à l'intérieur va exposer les bords du cp à de l'eau stagnante, j'éviterais.
André

Merci pour vos réponses.
ça veut dire qu'il faudrait passer un coup de defonceuse sur ce cadre pour l'épaisseur du hublot?

Ok merci!
en attendant, je retourne ajuster mes hiloires!

la vache Olivier tu as traduit le site de Scott ! Bravo et Merci

Et encore

bj super boulot on peut faire en polyester? cdt

hiloires?

J'ai une autre question. Il existe du plexi transparent et du fumé. Est ce juste un choix esthétique?

ALTUGLAS :
(la qualité "extérieur" est moins chère que la dite "marine" et fait parfaitement l'affaire)

Bonjour à vous ,
J'ai refais mes plexis sur mon bateau acier , avant ils étaient visés et sika , le travail était très bien fait mais a la longue ça travail , donc les nouveaux je les est collés j'ai pris mas cote du hublot et j'ai rajouté deux cm de plus ( ils sont posés par l'extérieure ) donc en premier j'ai fais un montage à blanc bien caché la partie intérieure avec du papier cach dons il me restait les deux cm du départ , la poncer juste pour rayer alocool pour nettoyer et primaire d'accrochage .
Pour faire tenir tout ça j'ai utilisé du scotch double face ( euromarine L 5 m par 2 cm épaisseur 0,8 mm ) que j'ai coupé en deux pour n'utiliser que un cm je l'ais collé sur mon plexis et après entre ce scotch et l'extérieure du plexis j'ai mis du sika après j'ai appliqué le plexis sur la coque ( en ayant pris soin avant à blanc de mettre des calles ) car quand ont le pose pas le droit à l'erreurs quand le scotch double face touche c'est trop tard ont ne décolle plus . J'étais pas tellement convaicu sur la résistance du double face , mais en remontant un plexis j'avais fais un essais pour voir et bien quand je l'ai enlever pour le chager il a fallu y aller burin et marteau donc convaicu , pas épais mais colle hyper bien .

il y a une relation entre la taille de la pièce à coller et l'épaisseur de colle (mais j'ai pas retrouvé de doc ...)

No, je parle d'encastrer un plexi de 8 mm dans un cp de 9 mm. Du coup, je me demandais si 1mm de colle suffisait (hypothèse que le hublot soit affleurant).
Par contre, je me disais qu'au moment du collage, vu que la surface de collage ne sera pas plane, le milieu du hublot sera plus "pressé" que les extrêmités. Je me demandais si de petites cales de 1 mm ne seraient pas nécessaires pour avoir un collage uniforme?

Regardes les images et les explications postées dans les messages au dessus.

Pour ClaudeChorus, il s'agirait de mettre un autre CP à l'intérieur avec un "trou" plus petit que le cp dans lequel est encastré le plexi et donc sur lequel viendrait s'appuyer le plexi, donc le plexi serait appuyé sur un cp de 9 mm.

Pour Tup, ça me semble pas mal ce joint mousse. Qu'est-ce qui existe comme produit qui serait suffisamment solide et étanche pour une utilisation marine?

Par ailleurs, je me demande si je dois laisser un jeu entre le plexi et le cp, dans le cas où il se dilate de combien.

En tout cas, merci, j'ai bien avancé sur le sujet grâce à vous.

je ne sais pas si vraiment vous lisez quand ont vous réponds , j'ai dit comment j'avais fais moi sur mon bateau et le scotch double face que j'avais utilisé en 0,8 mm la marque la longueur la largeur , si tu relis tu auras la solution .

bonjour Tup , oui 1 cm de collage en double face et le cm restant collé aux sika et crois moi le scotch double face colle super bien , comme j'ai dis pour redécoller mon plexis pour le changer j'ai été aux burin .

Ok, vu, désolé, effectivement, j'avais lu trop vite...
Merci pour les éléments, je pense qu'il y a tout.
Le dernier truc auquel je dois penser, c'est que mes hublots font 1 demi-cercle à chaque bout. Donc il faut que je fasse un essai avec l'adhésif pour voir si je peux le faire suivre ces courbes sans altérer le collage.
Je pense que je vais faire un essai sur des chutes avant de le faire sur les pièces définitives.