housses de winch

avec les poupées ou sans.

Je m'en suis fabriqué dans de la Sunbrella, des chutes.
Efficace contre humidité et poussières (moisissures et champignons).
Mais faut pas serrer trop pour laisser aérer le matériel.
Maintenant, un winch est prévu pour un milieu humide...

ok merci/retour. c'est surtout l'humidité qui me préoccupe (pas de poussières ou autres pollution de l'air, là où il est). j'en déduis qu'il faudra de ttes façons les (re)démonter et nettoyer régulièrement, housses ou pas...

jusqu'au moment où ça coince...ah , ça tourne plus, ben mince alors...(vécu). et qd il faut changer des petits cliquets ou ressorts, pas si simple.

pour info, je "fais" mes winchs tous les ans (démontage , nettoyage et graissage", cela fait parti des soins courants et non pas des soins extraordinaires (sic Christian Marbach)

Demande a ceux du coté de Lorient et des décharges de bateaux de tourteaux de soja.

Sans voisin poluant style Marans/Lo, cela ne sert a rien, et @pogo, mes winch on 3 a 5 ans sans vérif (ce n'est pas forcement a conseillé), mais il marche tjs aussi bien. Encore la chaussette a pare-batt je veux bien, la housse de gv ok, mais des housses de winch dont les matériaux sont inox bronze alu anodisé!!!

J'ai "bricolé" des chaussettes dans un vieux caleçon long et je les mets quand les pare-batts grincent.
C'est mieux que le liquide vaisselle. :heu:

l'utilité du nettoyage des winchs, on s'en rend compte après... avant on s'habitue peu à peu et dans tous les cas cela tourne et l'effort supplémentaire n'est pas surhumain.
mais les pignons sont quand même fait pour fonctionner avec une lubrification. Et au bout d'un certain temps, surtout en milieu la meilleure des graisses perd ses qualités. comme pour une huile de voiture, même si on ne parcours pas les X km annuels il est conseillé de la changer au moins une fois par an.
bien sur c'est du métal, c'est costaud, cela s'use peu. Au moins, on est certain que l'on aura pas un souci au moment où on en a besoin.
quand mon voit l'état de la graisse si on a oublié une année ou deux.... même lorsque le bateau est resté au sec...

@pogo, les chaussettes à pare bat, c'est utile si on a une peinture sur la coque, surtout foncée, et aussi si les pare-bat couinent...
@pierol, je suis tt à fait d'accord avec toi. de là à vendre de la graisse "spécial wich" à prix d'or... bon, il faut bien des gogos...

Oui les housses sont efficaces et meme nécessaires car le pire, c'est l'huminité et la poussière...
Il existe des housses spéciales, vraiment chères... On peut en fabriquer sur mesures et à petit prix : un ciré d'occasion (5 euros), de la colle, du plastique et des oeillets. C'est pas aussi beau qu'une vrai housse, sans doute moche, mais ça tient et ça respire. Un seul probleme : les oeillets rouillent trés vite. Il faudrait les remplacer tout les 2 - 3 ans.

Merci concombre2b pour cette riche idée.

Pour ceux qui ont une petite machinre vraiment basique à fabriquer. Un rond au diam + 1cm + marge de couture, un bandeau de la hauteur + couture et une valeur d'ourlet 3cm en bas, avec un sandow 4mm dedans cousu au plus sérre et arrêté avec un peu de tension.
Préférer un tissus dépérlant afin que ca respire, à un imper.