Hors-bors de secours sur Fifty

Merci pour ce retour!

Si c'est pour emprunter un canal de 8 kms à chaque sortie en mer, vaut mieux être confortable : j'avais un 15 cv HB sur chaise faite maison sur mon précédent voilier. Mais c'est plus lourd. Par contre en cas d'imprévu, il y a un peu de marge pour ne pas que la situation t'échappe.

Ce n'est pas la question, mais : si tu cherches à adjoindre un moteur de secours, c'est que tu n'as pas confiance dans ton moteur IB ?

Perso, je me suis posé la question plusieurs mois, pour mon voilier que j'ai depuis un an et qui est équipé d'un IB ancien. Il tourne très bien, mais c'est tout ce qui est autour qui pose problème. J'ai suivi plusieurs fils sur la question du HB de secours et surtout du remplacement d'un IB par un bon HB.

Finalement, j'ai choisi : j'ai sorti mon moteur et il est en ce moment entre les mains d'un mécano pour une révision complète, réfection totale du circuit GO, change des supports, de quelques joints... etc.
Le moteur c'est important de pouvoir compter dessus : quand on en a besoin, il faut qu'il démarre et tourne correctement sans faire de sketch.

La question se pose en effet d'une solution, non pas de secours, mais de dépannage. Moteur qui ne démarre pas au moment de rentrer dans le port, par temps calme... Juste pouvoir rejoindre son ponton sans risque et sans déranger du monde. Dans ce type de configuration, le HB de l'annexe sur chaise peut-il faire l'affaire ?
Peut-être qu'une bonne godille est la solution : pas de chaise disgracieuse à installer (un sacré boulot quand même : renfort du tableau, étanchéité), pas de risque de perdre le HB à la mer en le montant sur la chaise, pas de perte de temps puisque la godille est opérationnelle en 2 min, pas de soucis du petit HB qui déjauge à la moindre vaguelette...