Hors bord yamaha

produire de l'électricité ?
Il y a eu plusieurs versions du stator du yamaha 4T 10 cv.

Celle équipant les moteurs à démarreur éléctriques produit normalement de l'électricité régulée pour charger directement une batterie.

Dans les versions que je connais, le stator est alors en forme d'anneau avec des bobines en étoile, ce qui donne à l'ensemble un look de moteur des vieux avions biplans.

Le stator qui équipe les moteurs à démarrage manuel de la même génération à la même forme, mais il manque 4 bobines alors que les autres sont placées normalement, comme sur l'autre, ce qui fait qu'il y a des espaces sans bobine.

Je ne sais pas (et pour cause, je n'ai pas fini de le réparer) qu'elle est dans ce cas la production d'électricité.

Et la version d'avant était la même pour les versions électriques et manuelles. Le stator est alors constitué de deux grosses bobines logées dans deux ferrites en forme de demi lune.

Les volants magnétiques sont différents dans les deux version (anneau ou demi lune).

bon, enfin, bref, il me semble plus simple de chercher dans une casse marine l'ensemble stator volant des modéles à démarreur électrique, et dans ce cas le problème doit être résolu, plutot que de chercher à monter un alternateur. Et dans ce cas, tu prend aussi le régulateur, s'il n'est pas déja installé sur ton moteur.

Jacques