hors bord époxy sur carter alu

Hello à tous,

Je viens de massacrer mon pauvre mariner 2.5 CV pour sortir le levier de vitesse, soudé par le mélange eaux, température, alu et inox.

Pour bien faire le massacre, j ai du percer le carter alu du moteur (la partie où passent les échappements).

J ai enfin réussi à sortir le levier (du perçage, du chaud, du gras).

Je souhaiterais maintenant reboucher les trous, sans soudure à chaud.

Du coup question, y a t il in réel intérêt à utiliser de l époxy mélangée a l alu pour boucher (genre metolux) ou une simple pâte époxy bicomposants pourrait suffire ?

En clair c est quoi l intérêt d un époxy genre metolux vs une pâte époxy classique.