Hors-bord bloqué sur sa chaise...vis de serrage indevissables

Excellent moyen de ne pas se le faire voler !
Oups, je suis dehors !!! Mais je compatis pour toi, allez, souque matelot !
Un bon Degripoil, (pour moi, pas de WD40, mais chacun sa paroisse...) attendre, recommencer, chauffer puisque c'est de la fonte d'aluminium qui a gonflé en s'oxydant et voilà !

L'aluminium fond plus vite que l'acier ....

Un vrai dégrippant : le transyl ne pas hésiter à en mettre plusieurs fois.

Merci à tous pour vos réponses avec conseils très pertinents...j’ai réussi, en chauffant modérément après usage de degripant WB40 (difficile de trouver mieux au Maroc...). Mon HB pourra être installé sur la chaise de mon Micro Coco , un Dehler 18, et m’aider à sortir et rentrer du port de Saïdia en toute sécurité ! Bon vent et à +

@ Jidewe
Peux-tu détailler?
Merci.

WD 40 pendant plusieurs jours et ça vient tout seul .
je l'utilise depuis 57 ans... et ai toujours débloqué sur de l'alliage d'alu, de la ferraille, du galva rouillé, etc

@Polmar, je pense que Jidewe veut parler des "bombes de froid" qu'on utilise en mécanique pour créer un choc thermique. On pulvérise, ça refroidit à -50°, voire plus, donc ça contracte le métal et le débloque.
De toute façon, chaud ou froid, il y a dilatation (tation) et ensuite déblocage par un WD40 ou Degripoil ou Transyl, les deux derniers ayant ma préférence.
Pour le graissage, les graisse courantes finissent par s'oxyder ou se détériorer dans le temps ou par l'action des éléments.
J'utilise soit de la graisse silicone, inaltérable, soit de la graisse verte, insoluble et prévue pour ce genre d'usage. Pas de graisse lithium ou "All purpose" (tout usage).

Pour débloquer? C'est du glycol, pourquoi pas, mais il faut en avoir en rab dans une vieille bouteille entamée, pas évident. Dans ce cas, si on veut simplement graisser pour débloquer par la suite, en chauffant ou pas, du gazole, il y en a partout à bord ou à la maison et il s'immisce partout

Vous parlez du degripoil et transyl comme dégrippants.Qu'ont ils de plus que le WD 40?

Déja, le WD 40 (le classique,flacon bleu) "sèche " trop vite. De plus il n'est pas trop adapté au milieu marin. Voir la fiche technique, même si ce sont des tests empiriques, protection théorique en milieu protégé environ 1 an, en milieu marin 15 à 30 jours.
Disons que ça dépanne un peu mais pas très performant. Mais chacun pense et fait comme il veut.