HORAMETRE DELIRANT

DEGOUTTE
Merci à tous pour vos réponses ainsi que pour le lien sur ce problème évoqué précédemment.
Je trouve scandaleux que ce dysfonctionnement du à une erreur de conception n'ai pas été résolu par le fabricant.
Les pigeons en ont marre de se faire plumer
Combien sommes nous à avoir cette panne ?
J'adresse ce jour un courrier à FENWICK pour manifester mon mécontentement
Amicalement
alain

idem
rajouté un hora analogique.
Il faut se rappeler du chiffre sur le digital. (noté régulièrement sur le carnet de bord)
De temps en temps (moins souvent maintenant) le digital indique correctement le total, ce qui me permet de vérifier qu'il incrémente bien encore les heures....

détail amusant sur les horamètres analogiques

la rotation des dizièmes d'heure se fait non pas en continu, comme sur un compteur d'eau, mais par impulsion à chaque dizième entier.

C'est comme ça que j'ai cru que le mien était en panne, après seulemnt 90 H de fonctionnement, vu la faible consommation que j'avais relevée. Pour vérifier qu'il fonctionnait bien, j'ai mis en route le moteur quelques minutes. Le voyant clignotait bien toutes les secondes, mais au bout de quelques minutes, toujours pas le moindre frémissement de la roue des dizièmes.

J'ai pensé à une roue dentée HS. J'ai éteint le moteur, réfléchi au problème, vérifié les contacts etc.... Remis en route, toujours rien.

J'étais sur le point d'en acheter un autre lorsque j'ai eu l'idée d'attendre 6 minutes pour en avoir le coeur net.

raisonnable
effectivement autant tout essayer avant d'installer un compteur indépendant

bonjour, il semblerai donc
que c'est un problème de température. le mien faisait pareil l'hiver dernier puis, avec les beaux jours, tout est redevenu "normal" et voilà t'y pas qu'il recommence depuis peu. j'ajoute que le multi navman faisait de même et que lui aussi me refait la tête :-(
en résumé, les cristaux liquides des afficheurs n'aiment pas le froid :-(

un détail cependant, l'horamètre conserve les données et seul l'affichage est défectueux.

sur les deux du bord , un a laché a 360 heures , je viens d acheter 2 hormêtres a 18 euros chaque ( sur big ship le même a 36 euros )

Même motif. J'ai 2 Yanmar avec des horamètres décalés car le propriétaire précédent avait dû changer un des 2 compteurs. Depuis 2 ans, j'ai eu aussi quelques affichages incohérents : Compteur numérique "clignotant" voire éteint, aiguille des tours parkinsonienne ou en butée... mais j'ai pour le moment toujours réussi à récupérer un affichage correct à coups de WD40. Il faut traiter les fiches de la console mais aussi les contacts côté moteur. C'est probablement un coup de bol mais 3 interventions réussies en 2 ans. Par ailleurs, les heures restent en mémoire et je n'ai pas eu de retour à zéro.

si tu connais a combien d heure il s est arrêté , tu laisse tourner l autre jusqu a cette valeur

à Tropicat: Tu les as trouvés où, tes horamètres à 18E ?

salut captain ,je possede un 361 clipper,verifier surtout toutes l'etanchéite du systeme electronic pour protégée tous le reste ,à bientot !