[HONDA BF90]distribution

Bonjour,
J'ai un BF130, c'est presque le même.
Courroie de distribution changée il y a 2 ans, je me rappelle que le concessionnaire m'avait dit que j'avais dépassé la date, et il était temps car les galets avaient des points d'oxydation qui la mettaient en danger.
Donc oui, ça se change, mais je ne peux t'affirmer avec quelle fréquence. Les blocs étant d'origine auto (Honda civic je crois), 5 ans ne me parait pas incongru.
Et ça coute toujours moins cher que de péter le moteur!

PS: je viens de retrouver la facture, environ 600€ pou les courroies + le galet tendeur + 3h de MO
re PS: sur mon manuel utilisateur, c'est indiqué "vérifier-régler" tous les ans ou toutes les 200h, avec une note disant que ce doit être fait par un concessionnaire Honda "à moins que l'on dispose des outils convenables et que l'on soit compétent en matière de mécanique" (sic!) et de se référer au manuel d'atelier...

Péter le moteur, ce n'est pas certain.

Beaucoup de moteurs à essence (et donc avec une chambre de combustion deux fois plus grande qu'un diesel de même cylindrée...) ont la place nécessaire pour que les soupapes puissent survivre lorsque le piston est au PMH.

Lorsque c'est le cas, une rupture de courroie de distribution est sans aucune conséquence au-delà de la panne du moment.

Méa culpa,
J'avais en tête les derniers modèles (moins de 12 ans)