Homologation CE

L'assureur
Il t'a indiqué ça par écrit ou par oral ?

Parce que si par exemple tu perds un équipier dans des conditions météo pour lesquelles le bateau n'est pas homologué, là le sport va commencer, et pas que avec ta compagnie d'assurance .....

D224
Bonsoir,

Avec la nouvelle réglementation il n'y a pas de changement de classification pour la catégorie de conception des navires déja homologués. Donc B pour 4 personnes ou C pour 6 personnes.

Vous devez respespecter les conditions de mer et de vent prévues pour ces catégories.

Donc vous pouvez (en théorie) vous ballader assez loin à 6 personnes tant que les conditions sont celles de la catégorie C. Par contre si les conditions se déterioraient vous seriez en infraction vis à vis de la loi mais vous seriez aussi en défaut vis à vis de votre assureur.

N'oubliez pas que les nouveaux textes de la D224 rappellent quand même que les anciennes catégories de navigation restent une indication importante pour le chef de Bord !!!

Je ne sais pas si je suis très clair...

Cordialement

JJB

Homologation CE
Merci pour vos réponses. Dans cette affaire ce qui me gêne beaucoup, c'est que tous les FIRST 25.7 et 260 sortis d'usine en2006 et avant sont B4C6 alors que tous les même modèles qui sortiront d'usine en 2007 risquent d'être homologués C6 seulement. Je tiens cette info d'un technicien Bénéteau que j'ai rencontré au salon. J'ai loué un FIRST 25.7 au printemp dernier et j'ai rencontré un coup de vent F6 rafales à 7/8 avec des vagues de 2m/2,50m;que ce petit bateau a très bien étalé. Aussi j'aimerais avoir votre avis sur ce que je risquerais avec un bateau de 2007 cad C6 dans des conditions similaires.Merci par avance car cela risque de remettre cet achat en cause.