Hola ! ... Au risque de faire hurler les puristes

Dans un mois je vais caréner ... rien que de trés banal !
L'an dernier les perfs de mon bateau au moteur ont été fortement affectées par les salissures sur les l'hélice, dues aux navigations dans les eaux temprées, et plusieurs stops prolongés dans des ports pas trés "propres". En fin de saison j'avais du mal à chopper les 4N au lieu des >6, et le tours ne montaient pas !!
Je vais donc briquer mon hélice, mais comment pourrais la protéger efficacement contre ces coquillages et autres vers qui viennent s'y fixer et réduisent trés vite le rendement.
Est ce que la solution d'une couche de primaire d'accrochage, puis un couche d'antifouling aurait un effet satisfaisant, ou du moins largement retardant ??

Merci aux esprits éclairés :o))
Bon vent à tous !!

PS : je devance les réponses consistant à me dire de plonger en abnée avec une brosse... technique tentée, mais loin d'être un succés !! Et l'épaule en sang quand le ressac m'a collé sur le dessous de la coque avec ses petits coquillages qui s'y trouvaient en clandestins :o(((

L'équipage
21 fév. 2012
21 fév. 2012

l'année dernière j'ai mis un primaire + anti-fouling spécial hélice de chez Nautix.
Résultat : beaucoup moins mauvais qu'avant, mais quand même de petits coquillages sur l'hélice et l'arbre d"hélice. Il n'y as pas de solution miracle mais peut-être certaines moins mauvaises que d'autres.
Le seul vrai bénéficiaire est Nautix, qui te vend le produit une petite fortune avec un conditionnement pour faire une hélice de cargo (petit) alors qu'il en faut un verre!!!
Évidemment on te préconises de ne pas le réutiliser l'année suivante, rachat conseillé; ben voyons!

Avis "objectif" ;-) :oups:
Précision, je navigue en Atlantique au départ de Quiberon.

21 fév. 2012

D'accord avec Aliguen. Il parait que de l'antifouling pour coque Alu marche bien. Sinon je graisse (de la basique) et je gratte/nettoie au moins une fois : c'est un dériveur lesté, donc j'échoue, donc c'est plus facile que sur un quillard.

Attention à ton sondeur, il est lui aussi sensible à la présence de particules ...

21 fév. 2012

Hola,

pourquoi pas essayer cet antifouling VELOX dont on parle dans ce sujet??
www.hisse-et-oh.com[...]-helice
je vais tester sur mes volvo repliables et mes embases...
cette année j'ai moi aussi du boulot non seulement elles sont dégueu mais en plus en M Ar ça répond vraiment mal, elles doivent s'ouvrir à moitié !! je sens que la dremel va bosser !! saloperie de coquillages...

:policier:

21 fév. 2012

j'ai également essayé les primaires + antifouling spéciaux ,ça coute une fortune pour un résultat rapidement décevant...depuis longtemps,maintenant,je polis mon hélice+arbre au mirror,ça retarde aussi bien,et ça fait souvent sourire les voisins de carénage quand ils me voient "faire les cuivres" :mdr:

21 fév. 2012

Surtout qu'avec un peu d'acide dilué, puis finition à la dremel ça le fait pas trop mal...
Qui a dit qu'il fallait aussi faire les cuivre à la maison ??? :-D :acheval:

21 fév. 2012

bonjour, pour la première fois je vais essayer le Velox. Une couche de primaire plus 3 couches d'antifouling. Pour le prix (environ 90€) on s'est regroupé et on peut faire tranquillement 5 hélices.
A suivre l'année prochaine pour voir !!!!
Gilles

21 fév. 201221 fév. 2012

Bonjour,
On vous l'a dit et répété, le seul produit efficace sur une hélice est le VELOX. Pourvu qu'il soit appliqué sur son primaire et en respectant scrupuleusement le timing spécifié sur la notice technique. Depuis que je l'utilise, fini les salissures et les plongées avec le scotch brite tous les quinze jours. Aussi, mon petit bloc de 6 litres dédié à ces opérations est au chômage technique, ce qui induit une économie d'air non négligeable. Je respire beaucoup mieux, d'ailleurs. Et comme le dit Gilles, on fait 5 hélices avec une boîte, le coût = peanuts.

21 fév. 2012

Tu n'as pas indiqué le métal de l'hélice : bronze, aluminium?

21 fév. 2012

Hola Ecumeur !!!... Mea culpa : c'est du bronze ...

et autre "précision" le bateau est en Médit.sud (Sardaigne/Baléares/Andalousie) un vrai bouillon de culture en saison
:-(

Bon vent !!

21 fév. 201216 juin 2020

J'ai mis du Vélox pour la première fois au printemps dernier.

Le bateau sort le 5 mars. Je vous donnerai le résultat, photos à l'appui, après 10 mois à l'eau.

Pour l'anecdote, commande chez Marlin. Quand le colis, bien protégé, est arrivé, les 2 boîtes étaient ouvertes et partiellement vidées. J'ai même cru, un instant qu'on m'avait livré la peinture dans des sacs.Heureusement, les bîtes étaient dans des sacs en plastique noués et ça limitait les dégats.
Vu le prix, vous imaginez ma joie.

Après réclamation et 3 semaines de délai pour rupture de stock, on m'a renvoyé 2 boîtes en bon état. C'est quand même sérieux.

21 fév. 201221 fév. 2012

Hola Margot !!! ... sortie de ton bateau ...

Le 5 Février ... bon, on patientera un an pour tes photos :mdr:

Je "traduis" 5 Mars, je suis curieux de voir tes clichés, je pars caréner à la mi-mars !!
Bon vent :topla:

21 fév. 2012

bonjour, je cite :
les bîtes étaient dans des sacs en plastique noués et ça limitait les dégats .....

cela ne s'appelle pas des préservatifs !!!!
Gilles

21 fév. 2012

Bonjour Gilles
Bien vu mais fais bien attention, je t'attends au prochain virage ! :heu: :mdr: :mdr:

21 fév. 2012

François, mauvaise langue, tu ne sais plus lire. :heu: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

21 fév. 2012

Bonjour. Je viens de sortir le mien, de bateau bien sur, avec hélice ALU et VELOX, pour la première année, super. Un peu de vase noire mais aucun habitant, ni végetal ni animal. J'en remets une couche cette année.

21 fév. 2012

C'était quoi la pub déjà "Secouez moi, secouez moi, margot l'a perdue l’O" !
Sinon je confirme aussi pour le Velox, sur une Nibral, résultat nickel !!!
Mais si ils ont mis les boites dans un sac (en préservation), cela sous entends qu'ils avaient un doute quand a l'étanchéité de la chose…
@+
Alain

21 fév. 2012

Idem sur une hélice en bronze en Manche.
J'ai mis du Velox l'an dernier. L'hélice est restée propre pour la première fois malgré quelques arrachements de peinture ça et là (sans doute une mauvaise application de ma part).
C'est ce que j'ai trouvé de plus efficace jusqu'à maintenant.

21 fév. 2012

Pour info à ceux que ça intéresse et pour pendruig en particulier.
C'est là que j'ai acheté le VELOX en 2011

www.notikia.com[...]ox-plus

21 fév. 2012

merci pour le complément d'adresse
Gilles

21 fév. 2012

Vélox fait aussi cet antifouling pour les coques non alu

www.notikia.com[...]posants

Un (ou une) héonaute a t'il (elle) testé?

21 fév. 2012

Depuis 4 ans quand je carene après avoir nettoyé l'hélice , je la badigonne avec de la graisse marine insoluble à l'eau, cela ne marche pas trop mal c'est une volvo 3 pales repliable en bronze et cout très modique de m^me avec un goupillon je le passe par l'extérieur enduit de graisse dans les sorties toilette, les vannes aiment et cela vire les mollusques bloquant à fair l'été quand l'eau est d'une température acceptable!!

10 mars 201216 juin 2020

Comme promis, le bateau est sur le quai.
Résultat de l'antifouling Velox.

Pas mal, on voit autour l'état de la coque après 10 mois avec un antifouling Cruiser Uno.
L'hélice est recouverte d'une couche grasse qui s'enlève en partie en frottant à la main nue. Pas d'algues ni de coquillages.

C'est la première fois que j'ai une hélice aussi propre.

Ou aussi peu sale

10 mars 201210 mars 2012

Hola Margot !! ... merci pour ce "témoignage" ...

J'étais "meezo mezzo" pour traiter mon hélice au Velox !
Tu as fait pencher la balance en faveur de ce produit.
Par contre ce n'est pas donné. J'ai vu la bombe de primaire+ bombe velox, environ 60 Euros... mais quand on aime ... on râle pas !!
Rendez vous dans 12 mois pour le résultat :o))

Bon vent à toi !!

10 mars 2012

Pour "réduire " le coût, j'ai fait l'opération avec un copain.

La bonne solution, c'est de trouver des copains et(ou) des héonautes du même coin pour le faire à plusieurs car il faut très peu des 2 produits.

10 mars 201216 juin 2020

J'ai déjà eu beaucoup moins bien :heu: :oups:

10 mars 2012

Les cultures potagères c’est due a une absence de mouvement, mais j’admets que dans certains coins la végétation pousse vite, question de climat et d’engrais, azote & Co…

10 mars 2012

La 2ème photo a été prise après une saison dans un mouillage avec du courant en permanence et avec une hélice neuve sans aucun traitement

Phare d'otrante - IT - 16 juillet 2023

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