Hivernage - tramontane

Bonjour, je me pose la question si un bateau (et plus specifiquement le gréement) qui est stocké à terre à Port-Leucate souffre plus qu'un bateau stocké au Cote d'Azur ou une autre région moins ventée?
Et quid de la tension des haubans, pataras : faut il mieux laisser un peu de mou, ou mieux les raidir?

L'équipage
16 nov. 2008
16 nov. 2008

Souffrance de grément
Bonjour
Quand nous laissions le bateau à l'hivernage sur terre plein à Pt Leuc, nous nous débrouillons toujours pour le caser derrière un hangar suffisamment grand pour le protéger (CNG, Albert..). J'en ai connu qui laissaient du mou, d'autres qui raidissaient avec des arguments se valant. pour les départager, il faudrait en fin de saison pouvoir mesurer l'état de fatigue des oeuvres vives pour se prononcer. mais, ça, c'est un autre problème.
De toute, à Pt Leuc, tu as intérêt à vérifier le calage de ton bateau et de celui des voisins. Il en tombe plusieurs par hiver et souvent c'est suite à la corrosion des bers...
Bien venue au pays du vent, comme ce soir!

Feu sur l'épi Dellon, à l'est de l'ancien Lazaret à Sète

Phare du monde

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Feu sur l'épi Dellon, à l'est de l'ancien Lazaret à Sète

2022