Histoire d'un réservoir pourri!

Mon réservoir inox, mien depuis 34 ans, sans trappe, indémontable, accessible uniquement par le bouchon, -avec un coude à l'entrée- a été vidangé complètement (sans doute pas) par mes soins il y a 18 ans.
Depuis lors, je mets des biocides à l'hivernage prolongé à terre, dont le Startron ces dernières années.

En Décembre dernier, à la mise à l'eau, sous le vent d'une île, je fais 3 heures de moteur. Le lendemain, au bout d'un quart de mille, je ne peux dépasser 900 tours. Je reviens mouiller. Je vais rester là 4 jours à tout vider. Heureusement, j'ai une perceuse avec 2 batteries Lithium et une petite pompe adaptable. J'ai lesté mon petit tube plastique pour qu'il aille bien au fond où la pente du réservoir permet de tout récolter.
J'ai depuis toujours de grands filtres à café qui me voient déverser mes 70 L de GO!
La galère pendant des heures! Quelques saletés récupérées et des grumeaux noirs. Je change le pré-filtre Raccor et le filtre moteur.
Quand je repars pour une course de 130 milles, tout va bien et après une dizaine d'heures de voile, me voilà à nouveau sous le vent d'une île. Moteur : ok pendant 15' et patatras 900 tours maxi: 2 nds.!

Quand j'arrive à destination, un ami que vous connaissez tous, spécialiste de frigories, m'informe que la station carburant de la marina vend un produit, inventé par les Israéliens, qui est fantastique. Comme j'accorde à ce conseilleur une certaine crédibilité certaine, j'achète le-dit produit pendant que le vendeur m'en annonce des tonnes de bienfaits.
Versé dans le réservoir, j'attends 48 h., je vidange, je refiltre café et je récupère de gros grumeaux noirs. Je suis ravi de ce décapage, je change à nouveau les 2 filtres, confiant sur le résultat, et vogue la galère. La galère continua car j'ai dû vidanger encore 2 fois!!!

Ce fût d'abord des restes de grumeaux et de la fine poussière. Puis plus rien. La bourrique tourne maintenant comme une horloge.
Au total, j'ai utilisé 4 flacons de PROTEA et 5 jeux de filtres (10).
Je pense que le fond du réservoir était couvert d'une couche de saletés solidifiées et que le PROTEA l'a désagrégée progressivement.

Récit à toutes fins utiles.