Histoire d'alternateur

mon ancien alternateur ne débitait plus qu'un peu plus de 12v apres conseil d' ici je decide de le changer …

je commande le m^me suivant sa reference …

apres une seule saison de fonctionnement en gros pas plus de 100h une odeur d'oeuf pourri du coté des batteries m'inquiete ...il débitait 18.2v ..

je fais changer le régulateur ..(je fais court ) cela a pris 4 mois … debut de cette saison je le remet en place ..par conscience je teste : 17.8v

retour à la case reparation … reponse au pourquoi "ça arrive parfois"

donc redemontage et remontage ..je suis devenu expert en mise en place des alternateurs

vaut mieux en rire ...

L'équipage
03 mai 2019
03 mai 2019

A mettre, dans la rubrique "ça vous est arrivé"....

Et après remontage, quelle tension?

03 mai 2019

ouhla les batteries ! :-(

03 mai 2019

Vu le nombre de sujets, c'est pas la bonne saison pour les alternateurs.

03 mai 2019

Je pensais exactement la meme chose ! :-D

03 mai 2019

Et le pire est à venir avec le nombre de batteries LiFePo qui va aller en s'accentuent.

03 mai 2019

Bienvenue au club ! :mdr: :mdr: :mdr:

Québec, le cap Gaspé

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2022