Hésitation sur chargeur : 1+1 ou 3

Bonjour,

Mon chargeur de quai vient de rendre l'âme, mon installation est classique : une batterie pour le démarrage moteur de 75Ah et deux servitudes en parallèle AGM de 100AH chacune.
Actuellement, bien que mon chargeur possède trois sorties, deux sont utilisées : une pour la servitude, l'autre pour le démarrage (bien que je ne la branche pas toujours).
J'hésite entre deux modèles de Victron Phoenix IP43 Smart 12v/30a : l'une en trois sorties et l'autre en une sortie servitudes et une démarrage limitée à 4A.
Bien que Victron parle de banc quant à la sortie principale, faut-il alimenter les deux batteries de servitude séparément avec un câble dédié (ce qui n'est pas le cas actuellement, mais sait-on jamais...) ?
Deuxième question, le chargeur actuel est branché au secteur par l'intermédiaire d'une boite de dérivation classique, faut-il installer une prise étanche 16A à la place, à mon avis moins étanche ? J'aurais la possibilité de couper le chargeur au tableau ou par l’intermédiaire du câble directement sous le Victron.

Merci d'avance d'aider une "buse" en électricité.

L'équipage
12 mars 2023
    Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

    Phare du monde

    • 4.5 (170)

    Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

    2022