Help! routage météo.

Bonjour jclb
Une bonne approche:
Prendre un GRIB de TOUT l'atlantique sur 7 jours (UGRIB).
Ensuite tu place le curseur sur la position (donnée/estimée) du bateau.
Des fleches rouges = MAUVAIS
Le reste seras probablement du N ou NE entre 15 et 25 noeud.
Tu previens ton ami que par exemple à 21°30 N et 32°32 W ca piaule (Zone ou il y a les fleches rouges) et que sa s'étend sur un cercle de 100 milles (par exemple)
Avec son Iridium, il ne telechargera que des "petites" zones et n'a donc pas une vision générale. Donc ce qui est important c'est de lui communiquer ce qu'il risque de ne pas voir et pourrais descendre (ou monter) sur sa route.
Bonne année et bon routage

Serge

météo routage
Bonjour,

je route actuellement transat..etc

www.searout.fr[...]

Cordialement

Quelqu'un sait-il
si le prix d'un SMS à partir d'un GSM normal vers un Iridium coûte le même prix que vers un autre GSM à l'étranger (c.a d. le double du prix en France) ou s'il est encore davantage majoré ?

Effectivement en météo....
il ne faut pas uniquement regarder l'endroit ou on est aujourd'hui et ou on sera demain, mais aussi la tendance globale à venir (c'est ça qui va te permettre de dire au Skipper la meilleur route à prendre, sur les 2 à 5 jours suivant sur le trajet à venir quand je suis en Méditerranée si je vais faire un traversée je regarde aussi ce qu'il va venir sur l'atlantique.
Si le bateau est dans les environs de 41/42 pieds tu comptes une vitesse moyenne de 6 n maxi
Pour l'instant j'utilise UGRIB assez fiable au large, et en cotier je recoupe avec Méteo France et Météo consult

Complément :
L'envoi de sms par Internet est gratuit...pour l'envoyeur. Je n'ai pas d'info sur le coût pour le destinataire.

logiciel
bonjour c'est sur qu'il te faudrait un logiciel de nav sur lequel tu places le bateau et tu as aussi les fichiers gribs
ton routage me semble manquer de moyens ...

Leur départ
est maintenant imminent et je me suis entraîné à télécharger les fichiers GRIB mais il me reste un problème à résoudre : comment suivre la progression du bateau ? Un "routier" papier serait peut-être l'idéal mais je n'en ai pas ici et il me sera difficile d'en trouver un. Sinon je peux peut-être imprimer un fichier GRIB de l'Atlantique puis le photocopier sur une feuille de calque : comme le déplacement de la souris donne les coordonnées en tout point du fichier je pourrai reporter la position GPS que me donnera le voilier (en me répérant par rapport aux isobares et aux flèches de vent). Qui aurait une meilleure idée ? L'idéal serait une carte sous forme informatique à la même échelle que le fichier GRIB et sur laquelle on puisse "écrire" avec la souris, ce qui n'est pas le cas de fichiers GRIB semble-t-il.