Help ... problème moteur in board à 15j des vacances ...

Bonsoir,

En rentrant d’une courte sortie vendredi le moteur a chauffé sans que l’alarme ne sonne. J ai senti l odeur puis coupé immédiatement mais il n’y avait déjà plus de liquide de refroidissement. Ce soir nous avons démonté l échangeur et il n est pas percé mais bien sale. On pense au joint de culasse et culasse à refaire. En plus nous avons dû sortir le moteur ds le carré pour pouvoir démonter pas assez de place autour du moteur dans sa place naturelle. C’est un Albin Vega 27 et le moteur un Yanmar 2.40he ancien version.

J ai prévu de partir 3 semaines ds 15 jours et mes congés sont posés.

Pas question pour moi de renoncer aux vacances annuelles tant attendues et encore plus ds le contexte covid.

Ça va être compliqué de faire les réparer remonter d.ici la date de départ, pas envie de bâcler et je ne suis pas un mécano, je le dis que c’est le moment de sortir le moteur du bateau et de le refaire tranquillement à l.automne.

D..ici là je peux installer un moteur hord board à la place du régulateur d’allure.

D’oú ma sollicitation ... vu les prix de l occasion et le peu de choix autant acheter un neuf que je revendrai ou garderai selon ce qu’il adviendra de mon in board.

Je ne veux pas alourdir le tableau arrière et mettre le minimum en € et en poids ... je pense à un 6cv Honda avec une hélice de poussée...mon bateau pèse environ 2t5 ..cela ferait 2,4cv/t ...est ce raisonnable selon vous ? Je vise 3kts par mer plate à fond.

Enfin que me conseillez vous pour l arbre existant ... le déposer mais comment boucher sans galérer pour le remettre ou bien le laisser mais comment sécuriser le joint tournant ?

Enfin .,, brader le bateau et acheter un Super Maramu pour les vacances...non pas possible.

Merci pour vos avis toujours éclairés ...