Help : inspecter un voilier acier

Bien regarder là où le pinceau à du mal à passer.
Imagine toi l'endroit le plus chiant à peindre et jettes-y un coup d'oeil.
Ça te donneras une idée

déjà jeter un coup d'oeil à la flottaison par l'extérieur
c'est là que ça se bouffe le plus
puis à l'intérieur le puits à chaine,sous la cuisine et la sdb ,
du coté de l'aileron de safran et comment le lest est fixé et étanché
après marteau à piquer et partout ou il y a de la rouille on pique
évidement un coup d'ultrason c'est mieux mais pour une première visite,ça donne une bonne idée
alain

Je doute qu'un proprio accepte des coups de marteau a piquer sur ce qui est encore son bateau.
Encore une fois un bateau acier est très solide, facilement réparable, mais demande beaucoup d'entretien avec un budget peinture et anodes (nombreuses) important. N'acheter ce type de bateau que si on a une raison vraiment valable. Un bateau acier est nécessairement un déplacement lourd (densité acier=7), avec tous les avantage de l'inertie mais aussi tous ses inconvénients (voilure, accastillage, manœuvres à la hauteur). Pour être vivable un bateau métal doit être parfaitement isolé (au moins 5cm) et ventilé.
Un bateau acier meurt de l'intérieur. Il est très difficile d'en examiner correctement les recoins. Tout est fonction du sérieux de sa construction et des protections appliquées dès l'origine. Les oeuvres vives de mon DI acier de 1989 ont été re sablées en 2011.