Help avis sur pied de mat Sangria avant achat

Même avec photos, très difficile de se prononcer sans risquer de t'induire en erreur. C'est pour ça qu'on visite un bateau avant achat, sinon sollicite l'aide d'un connaisseur.

Bonjour

Je regarde tes photos, et je ne "trouve pas " que c'est fait a l’arche.

Vu le joint ça ne risque pas de faire des infiltrations. dans les vis.
A vérifier photo du milieu: Est ce une marque de saleté ou une fissure?
Lorsque j'ai acheté le mien, le pied de mat (partie fixée au pont) était fendue en 2. Le proprio avait commandé la pièce.
J'ai démâté. le mat etait tres oxydé en bas.
j'ai démonté le pied de mat (coté mat) coupé 2cm de mat HS remonté le pied de mat, change l'embase et BASTA.
Vérifier avant de couper que" les ridoirs ont assez de jeu pour reprendre la hauteur coupée.

Sinon pour un premier achat: Bon bateau, confortable et sein.
points critiques pas plus ni moins que les autre bateaux.

juste vérifier que les cloisons des WC ne sont pas décollées (elles servent a supporter le mat.
Si moteur inboard: Voir l’état du moteur et le montage du presse étoupe.
La place étant TRES juste, on peut trouver des montages TRES limite.
Meme si l’état du bateau est un peu défraîchi, Avec un peu de courage, des idées et peu de frais on peu en faire une belle unité tres sympa, si la base est bonne.
Coté osmose.. Vaste sujet.. et là le sujet risque de prendre de l'ampleur...

Vu le prix et l'age du bateau est ce vraiment un problème...

Les conseilleurs ne sont pas les payeurs. " Mais on n'a jamais vu un bateau couler par l'osmose"
A ces Messieurs de lancer la polémique.
Mais ce n’était pas la question posée....

le pont était un peu faillencé sur le mien mais ça n'est pas génant.
Attention toutefois, certains ont bricolé en renvoyant les manoeuvres au cockpit et sur le sangria, vu la hauteur du roof, cela crée parfois des tensions non prévues sur le pied de mat et le mat lui même.

Non mon général!! :)

Merci pour ces réponses rassurantes :)

@JRG @ALLEWIND oui le bourrelet c'est du joint et merci beaucoup pour les conseils.

Je retourne le voir une deuxième fois pour le sortir et regarder ce qui se passe en dessous (malgré que le proprio me semble très soigneux).

Le moteur IB Tourne bien je lui ai fait démarrer la fois dernière. Mais question méca je suis clairement une grosse quiche (c'est aussi pour ça que j'y retourne accompagné).

L’intérieur est plutôt propre rustique (pas d'humidité) mais ça on fera petit à petit selon les envies.

Pour le reste 2 GV dont une neuve, Un génois et Spi correcte.

Il faudrait que je trouve des proprio de sangria pour échanger sur les aménagement qu'ils auraient pu faire car j'ai vu de vrais artiste sur le web :)

en tous cas merci pour ces premiers échanges, c'est exactement pour ça que j'ai choisi de poster ma demande,

Cool :)

Salut ,

Je suis proprio d'un sangria et je suis du nord(Belgique)
Si tu veux échanger sur le bateau ça sera avec plaisir.
Je suis occuper a retaper le mien.

Bien a toi

Si j'en juge par les photos il doit toujours rester de l'eau dans le pied du mât, au moins jusqu'au trou situé tribord avant de l'espar......

Moi c'est la propreté du bateau autour qui me laisse pantois , on a l'impression que ça fait longtemps qu'il a pas vu un coup de brosse .

Mais je peux me tromper , c'est juste une photo .

Hors sujet mais à propos de Sangria je vois cette annonce:

www.leboncoin.fr[...]850.htm

EUR 19.9K !! :tesur: :tesur:

C'est la camisole de force direct pour le vendeur ?? Est ce courant ce genre d'abérration sur le marché d'occase en France ? Ici dans le Nord (Pays-Bas & Belgique) cette génération de voilier se négocierait autour de EUR 5K pour monter à EUR 9K si tout a été remplacé.

bateau vendu avec sa place de port .
pour le prix cela peut être un début d'explication...