Hélice de pas inversé

Ce n’est pas dangereux pour le moteur lui-même, mais l’inverseur n’est pas conçu pour être utilisé de façon inversée.

L'inverseur est un TMC 40. En marche AV. la transmission passe par 2 pignons. En marche AR. ça passe par 2 pignons légèrement plus petits et un 3ème pignon tout petit avec un roulement riquiqui. Ca suffit pour les marche AR qui sont ponctuelles mais pas pour une utilisation continue en marche AV.

Certains TMC ont le même rapport de réduction et peuvent tourner dans les 2 sens. Mais si on tourne avec un pas a gauche alors qu’il est prévu pour tourner pas a droite le constructeur recommande d’installer un refroidissement sur l’inverseur. J’ai un TMC 60 qui est prévu pour.

Même aventure sur un First Évolution sorti neuf du chantier en 1980.
Beneteau avait fourni l'hélice et l'arbre tournant dans le bon sens.

Anecdote HS pour encourager les recherches.

Il y des années vers Meschers, je pique une tête bêtement avec mes lunettes de myope, et nageant loin au milieu de la baie, voilà que je les perds.

Au pif je plonge dans les 3-4 m mais je ne trouve rien. Furibard, je prends - sans lunettes - quelques amers et je regagne la plage en espérant revenir à marée basse.

Le soir à la basse mer je prends un bâton avec l'intention de le planter à l'endroit estimé puis de spiraler autour.

J'arrive en courant en me fiant aux amers, je lève le bâton pour le planter... juste entre les branches de mes lunettes qui attendaient là sur le sable.

Je ne peux que vous encourager à rallonger un râteau pour sonder, la chance ça existe !