hélice bec de canard qui fait vibrer le bateau

Bonsoir , tout est dit dans le titre,

Je viens de faire changer mon hélice (bi-pales) bec de canard sur mon voilier par un pro.

Toute les côtes ont été fournies au fabricant ,une photo a été expédiée et le montage ne me paraît en cause .

Il n'en demeure lorsque le moteur dépasse les 2000 tours (environ) le voilier tout entier se met à vibrer.

Ce phénomène est nouveau puisque jusqu'à présent rien de cela ne se produisait.

Donc si un spécialiste ou si quelqu'un peut me donner un retour d'expérience similaire.

il me semble à priori que le vice vient de l'hélice…

merci
bonne soirée

L'équipage
16 fév. 2015
16 fév. 2015

Ton arbre moteur n'aurait-il pas du faux-rond ? Quand nous avons fait poser une bec de canard à la place de notre tripale, nous avons fait changer l'arbre car il était usé et avait du faux-rond, nos anodes se dévissaient. Depuis avec bec de canard et arbre neuf, pas de vibration et pas de dévissage des anodes. Donc arbre à vérifier et jeu par rapport au palier caoutchouc. Bonne soirée.

16 fév. 2015

Une pale en moins ?

16 fév. 2015

non, non

l'arbre est en état et j'ai changé une bi-pales bec de canard contre une bi-pales bec de canard

16 fév. 201516 fév. 2015

Est-ce le même diamètre ?
Car une hélice plus grande passant trop près de la coque peut occasionner des vibrations.

Et même à diamètre égal, si sa géométrie la place plus près de la chaise elle sera aussi plus près de la voûte.

Voir aussi un mauvais montage avec les dents d'engrenage décalée.
Cela se voit bien car l'hélice ne se ferme pas complètement.

Et sans doute bien d'autres causes possibles !

À première vue, le vice vient du pro, il est responsable de ce qu'il fait et ce n'est pas au client de chercher pourquoi cela ne marche pas, même si par curiosité on voudrait bien savoir.

16 fév. 2015

bonsoir ,
j'ai monté il y a trois ans une radice bdc neuve
j'ai eu aussi des vibrations à des régimes transitoires
l'année d'après j'ai déposé l'arbre et l'hélice ,l'arbre à été contrôlé entre deux pointes de tour il est parfait par contre quand j'ai pesé les pales il y avait une différence d'environ 10gr
avec une disqueuse j'ai usiné proprement avec un disque abrasif l'extrados de la pale incriminée jusqu'à avoir un poids équivalent
puis nous avons remonté l'hélice sur l'arbre et contrôlé l'emmanchement sur l'arbre pour vérifier qu'il était parfait .
depuis j'ai une petite vibration occasionnée par le diamètre qui est un peu trop grand l'ancienne trois pales faisait un" de moins
mais c'est très supportable .
alain

16 fév. 2015

Bonsoir , suggestion : as tu vérifié l'alignement moteur arbre , état de la bague hydro-lube +les silentblocs bati-moteur

16 fév. 2015

Personnellement je ne suis pas un spécialiste , c'est le moins que l'on puisse dire . C'est la raison pour laquelle je m'en suis référé à un pro.

Le constat que j'en tire c'est le suivant : avant de changer l'hélice , il n'y avait pas de défaut après il y des vibrations .

le fabricant qui est a Cannes rappelle demain , pensez -vous qu'il existe un défaut de construction?
Cela peut paraître très naïf mais je préfère anticiper ...

17 fév. 2015

Salut,

souci terminé, le pro avait la tête dans les nuages , il a oublié un cran au montage.

Bonne soirée

Les engrenages étaient donc décalés ?

17 fév. 2015

et oui , petite erreur grand fracas

cela s'est terminé autour d'un pot

18 fév. 2015

:pouce:

18 fév. 2015

vérifie si la chaise n'est pas descellée

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