Hauteur d'eau sur les annuaires de marées

Attention à ne pas confondre avec la correction par rapport au port de référence du bloc marine par contre...

Hauteur d'eau du port de référence, au dessus de la sonde des cartes, pas dans le port.

Avant de rentrer dans un port inconnu, bien lire la description dans le Bloc et faire un joli dessin de pilotage format A4 sous plastique si besoin, avec les hauteurs d'eau prévues a ton arrivée dans un coin et commentaires sur dangers possibles.
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Attention en effet aux ports secondaires, il y a un décalage en temps et hauteur d'eau.

Merci de ces précisions. J'ai bien compris qu'il fallait ajouter cette indication aux sondes des cartes, mais la hauteur d'eau indiquée est valable pour quelle zone, quel secteur ?

Ok, mais par exemple pour La Rochelle, il n'est indiqué que le port de La Palice

Bonsoir, est-ce que penses que la mer puisse faire une bosse énorme entre la Pallice et les minimes ? Non, sûrement pas. La hauteur d'eau est donc la même à 1 ou 2 cm près à cause de la configuration des ports (le vent, le courant...).

Tu peux donc prendre la hauteur de la pallice.

Ah, sous l'effet d'une dépression ou d'un anticyclone, l'eau monte ou descend... A prendre aussi en compte...

On pose pas ce genre de question sur un forum, c'est serrieux de connaitre les marées . Le mieux pour toi est d'acheter un bouquin et d'apprendre et comprendre bien comment marche tout ca sauf si tu veux pas te retrouver à sec sur les cailloux.
Amicalement .

Oui, la question était certainement mal formulée. Quand tu parles des "hauteurs d'eau indiquées sur les cartes". Les cartes n'indiquent pas les hauteurs d'eau, mais les sondes.
Et quand tu parles de "hauteur d'eau minimum dans le chenal", je suppose que tu voulais parler de profondeur.
Le seul point sur lequel tu utilises le mot juste, c'est quand tu parles des hauteurs d'eau figurant dans l'annuaire des marées.
En utilisant les termes adéquats, on se comprend mieux ...

2 eme censeur => ca doit étre sympa de naviguer avec eux...

*Je demandais simplement (à ceux qui le souhaitent) de m'éclairer sur l'étendue de la zone concernée par la hauteur d'eau indiquée pour un port. *
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Etant donnée la façon de procéder des bureaux hydrographques, je pense qu'on puisse retenir:
1. Les hauteurs de marée pour un port sont à priori valables partout, sauf bien sûr: :)
2. Si dans une zone quelconque ouverte à la navigation commerciale on trouve des courbes significativement différentes, on introduit d'autres ports primaires et on les montre dans les annuaires,
3. Si dans une zone quelconque à navigation commerciale on trouve des endroits avec des courbes de marée avec des différences peu significatives, alors on introduit des ports sécondaires et on en indique les corrections par rapport au port primaire le plus adapté;
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Je serais tenté de croire que pour la navigation commerciale on doit faire référence à la localité (primaire ou secondaire) plus proche.
Si l'endroit n'est pas ouvert à la navigation commerciale, il se peut qu'il ne soit pas suffisamment intéressant pour que les services hydro y aient étudié des courbes spécifiques, donc prudence, pied de pilote, etc. Exemple classique les amonts des fleuves, les bassins étendus et peu fréquentés avec des obstacles modificateurs d'onde de marée, etc etc. A priori quand on arrive dans des endroits comme ceux là, si nécessaire on doit se construire d'autres moyens d'apprécier les hauteurs d'eau sur la base d'une référence connue.
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Pour ce que j'ai vu, en France on est assez gâtés avec la disponibilité de données, je ne pense pas qu'il existe un point normalement accessible avec des différences importantes qui n'ait pas été répertorié dans les documents, d'une façon ou d'une autre

ben non, au cas où je préfère n'écrire rien du tout
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La question me semblait "l'étendue de la zone concernée par la hauteur d'eau indiquée pour un port", "pour quelle zone est valable un calcul de hauteur d'eau" etc donc j'ai donné tout simplement mon opinion.
Je continue à ne pas voir en quoi les profondeurs ou les sondes decouvrantes ont à voir avec cette question précise mais bon pas grave, cela satisfait l'initiateur du fil et c'est ce qui compte :alavotre:

Merci.
Parfait => clair, concis et sans commentaire désobligeant.

à propos,
Vous êtes plutôt Bloc marine ou Almanach du mb ?
(pour le fun bien sûr...)

Pamaro, je pense en effet qu'une appli de marée donnera réponse à tes questions en offrant une plus grande simplicité d'utilisation.

Par contre, avec certaines courbes de marées on se rend bien compte que la régle des 12° est parfois approximative.

Bonjour Christian,
N'hésitez pas à revenir vers moi si vous avez des questions sur l'utilisation de marée.info, en particulier sur les calculs avec sonde, seuil et tirant d'eau.
Guillaume

bonjour,
L'annuaire de marées donne la hauteur de la marée par rapport du zéro des cartes ( déjà expliqué). Sur quelle étendue ?
Un exemple. Le port de Saint Malo . Le chiffre est valable devant le port et au large, 10 milles à l'W et à l'E
Pour Cancale à l'E, la hauteur est différente de Saint Malo.
Pour Saint Cast à l'W elle est différente.
Pour le shom, Saint Malo est le port principal et Cancale et Saint Cast sont des ports rattachés (à Saint Malo).
Dans les annuaires , un tableau donne les différences pour les hauteurs et les heures entre Saint malo et ses ports rattachés.
Pour les îles Chausey, proches de Saint Malo, le tableau des ports rattachés donne une différence de 80 cm.
C'est la théorie. En pratique il faut prendre un pied de pilote plus important ( marge de sécurité).
Tout est expliqué sur mon site:
www.permis-hauturier.info[...]ion.php
A bientôt.
Philippe

Oops !!!
Chef, j'ai calculé la hauteur d'eau : www.liverpoolecho.co.uk[...]3107922