Harmony sera t'il mon Harmony

Harmony
Pourquoi pas le plus petit des Hanses.Les Harmony paraissent trés "cheap".Cordialement

famille
merci flobleue pour ta reponse, nous aussi sommes 4, lors de notre visite de l'océanis nous avons trouver trop peu de rangement et pas assez de naviguabilité...

Harmony ca coule
Avec tous cela les brave gens et à cause de mes probleme de tempete nous n'avons pas acheter le bateau neuf Harmony 31 et bien aujourd'hui nous en sommes ravi car le societe Harmony est en dépot de bilan et déficitaire de 22M€ ....

Communiqué officiel:
www.poncinyachts.com[...]ite.php

C'était prévisible dès le départ!
Ils ont démarré avec un business plan totalement délirant et je n'arrive pas à comprendre comment ils ont pu lever les capitaux correspondants.
Je résume : le marché de la plaisance, en monocoques de croisière est réparti entre quelques grands constructeurs dont Bénéteau qui domine le marché mondial au travers de ses diverses marques. Ce même marché, en croissance continue a tout de même atteint une certaine maturité.Les principaux constructeurs ont des réseaux de vente bien structurés.
Avec sa gamme Harmony, Poncin Yachts se pointe sur ce marché en prétendant révolutionner le mode de construction et annonce qu'on va devoir compter avec eux maintenant. Le mode de construction choisi nécessite un gros investissement industriel qui a besoin de fortes cadences pour être rentabilisé. Un constructeur comme Bénéteau (je ne fais pas de pub mais il est question de surface financière), qui est peu endetté aurait pu se permettre financièrement ce type d'investissement, pour explorer une voie nouvelle et cela n'aurait impacté que faiblement ses résultats.
Un nouvel entrant sur le marché, sans réseau consistant ne peut espérer vendre que de petits volumes au début, qui grossiront si le produit proposé se démarque considérablement d'une concurrence bien établie. Ils ont oublié que la courbe de vie de tout produit (quantités vendues/temps) a une forme de cloche. En y ajoutant les difficultés techniques de mise en œuvre, toutes les conditions du désastre financiers furent réunies.
Alors Ponsin a tout faux : un outil de production qui nécessite des ventes en volumes alors que les ventes sont très poussives et que les produits restent en bas de la courbe, dans la zone de tous les dangers.
Je crois que, sur le marché de la plaisance, un nouvel entrant a de meilleures chances de se placer avec un produit de niche. Poncin aurait par exemple pu tenter de se placer avec des bateaux de luxe fabriqués en petite série ou tout autre modèle original.
Les petits porteurs d'actions peuvent certainement faire leur deuil de leur mise de fonds, hélas!

si vous etes interessé par
un Harmony,j'ai entendu dire que les bateaux de stock vont etre ecoulés avec dse reductions importantes,l'occasion,peyt etre de faire une affaire..Par contre,je ne sais absolument pas ce qu'ils valent au point de vue marin,et prix.Le fait d'acheter une fin de serie,ou le dernier bateau fabriqué par une usine en difficulté ne doit pas vous effrayer,il ne s'agit que de polyester,et la ,tout est reparable en cas de probleme...Resterait la garantie...