Hallucinations en mer

oui, ça fait peur !
moi qui ne dors pas vraiment facilement, j'ai peur de ça en traversée de quelques jours ... :doc:

Bonsoir. Navigant toujours seul, il n'est pas rare que j'entende des voix quand je suis fatigué surtout la nuit.

En parlant d'hallucinations, y'a Tanguy qui délire :bravo: :lavache: :mdr:

Fatigues extrêmes et signaux d'alarmes de l'organisme...

Dans la même idée, il y a deux ans, vers les 2 heures du matin, au large de la Corse, je remarque un feu rouge à l'horizon sur mon babord.

Bon il faut surveiller.

Le temps passe, et il me semble que le feu se rapproche. Il est en tout cas beaucoup plus haut sur l'horizon.

Encore un moment, et je constate effaré que le feu est à la hauteur du mien dans le ciel. Purée, le bateau doit être à quelques mêtres pour que son feu soit si haut. Ou alors il est gigantesque.

La nuit est assez claire, et je ne vois strictement rien. Je fouille la nuit aux jumelles, sans rien voir.

Et toujours ce feu rouge, là, juste à coté.

Panique. Je ne sais pas où aller, ni que faire. Il n'y a pas un bruit, la lampe n'éclaire que du vide.

Et puis je comprends que ce feu de mat, c'est une étoile (ou plutôt Vénus, une planête)...

Jacques

Pas une hallu.
De jour, un bruit de réacteur, et me dépassant à 2m sur tribord, sans faire de vague, une boule de feu, d'environ 1m de diamètre...

Si, si les portes avions US répondent, on connait même leurs échanges avec la terre... :heu:

Conversation captée sur le canal 106, fréquence des secours maritimes de la côte du Finistère (Galice) entre des Galiciens et des Nord-américains le 16 octobre 1997 :

Galiciens (bruit de fond) :

Ici le A-853 merci de bien vouloir dévier votre trajectoire de 15 degrés au sud pour éviter d’entrer en collision avec nous. Vous arrivez directement sur nous à une distance de 25 milles nautiques.

Américains (bruit de fond) :

Nous vous recommandons de dévier vous-même votre trajectoire de 15 degrés nord pour éviter la collision.

Galiciens :

Négatif ! Nous répétons : déviez votre trajectoire de 15 degrés sud pour éviter la collision.

Américains (une voix différente de la précédente) :

Ici le capitaine ! Le capitaine d’un navire des Etats-Unis d’Amérique. Nous insistons, déviez votre trajectoire de 15 degrés pour éviter la collision.

Galiciens :

Négatif ! Nous ne pensons pas que cette alternative puisse convenir. Nous vous suggérons donc de dévier votre trajectoire de 15 degrés pour éviter la collision.

Américains (voix irritée) :

Ici le capitaine Richard Jones Howard, au commandement du porte-avion "USS LINCOLN" de la marine des Etats-Unis d’Amérique, le second plus gros navire de guerre de la flotte américaine ! Nous sommes escortés par deux cuirassés, six destroyers, cinq croiseurs, quatre sous-marins et de nombreuses embarcations d’appui. Nous nous dirigeons vers les eaux du Golfe Persique pour préparer des manœuvres militaires en prévision d’une éventuelle offensive Irakienne. Nous ne vous suggérons pas, nous vous ordonnons de dévier votre route de 15 degrés nord ! Dans le cas contraire, nous nous verrions obligé de prendre les mesures qui s’imposent pour garantir la sécurité de cette flotte de de la force de cette coalition. Vous appartenez à un pays allié membre de l’OTAN et de cette coalition. S’il vous plait, obéissez immédiatement et sortez de notre trajectoire.

Galiciens :

C’est Juan Manuel Sales Alcántora qui vous parle. Nous sommes deux personnes, nous sommes escortés par notre chien, par notre bouffe, deux bières et un canari qui est actuellement en train de dormir. Nous avons l’appui de la radio de la Corogne et du canal 106 ‘urgences maritimes’. Nous ne nous dirigeons nulle part, dans la mesure où nous vous parlons depuis la terre ferme... Nous sommes dans le phare A-853, au Finistère de la côte de Galice. Nous n’avons pas la moindre putain d’idée de la position que nous occupons au classement des phares espagnols. Vous pouvez prendre toutes les mesures que vous considérez opportunes car nous vous laissons le putain de soin de garantir la sécurité de votre flotte de merde qui va se ramasser la gueule contre les rochers ! C’est pour cela que nous insistons à nouveau et vous rappelons que le mieux à faire, le plus logique et le plus raisonnable serait que vous déviiez votre trajectoire de 15 degrés sud pour éviter de nous rentrer dedans !

Américains :

Bien reçu. Merci …..

:bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo:

J'en pleure encore, et je vais choisir d'y croire, encore merci!