hallberg rassy de 30 ans..que penser des equipements d'origine?

Un moteur, cela peut se refaire pour pas trop cher.
De toute manière, 1300 heures, cela laisse une belle marge de tranquilité.
L'electronique, tant que cela marche , je ne vois pas pourquoi on devrait se mettre au gout du jour.
Pour le reste et dans beaucoup de cas de voiliers qui passent la trentaine, l'énorme travail d'une rénovation peut résider dans la réfection des aménagements.
Si ceux là ont été bien réalisés et bien entretenus, le reste est facile à gérer.
Les Hallberg Rassy sont chers mais il y a une raison.

si ton volvo fait environ 50 cv 4 cylindres, il y a de fortes chances que ce soit un perkins 4108.

Salut,
Mon bateau a 33 ans, son moteur Perkins 4108 est d'origine avec ses 1150h, mon gréement dormant aussi (ah non j'ai remplacé les ridoirs...), cela pour dire que si un bateau est suivi, je ne vois pas ou est le probleme. Cela fait 15 ans que je le possede, les points auxquels tu ne peux echapper son l'osmose (meme si il n'a pas de cloques il a forcement de l'humidité...à moins qu'il n'est été deja traité ?), le pont teck est a surveiller de pres car visser, le reste c'est de la cosmetique (peinture, vernis, vaigrage, coussinage...) et des produits de consommation (electronique, tant que cela marche et que pas necessaire de moderniser...). Une analyse d'huile moteur si le boat t’intéresse, une visite approfondie a la recherche des traces de fuites eventuelles et un tour serieux dans le gréement... Un autre poste qui coute c'est les voiles, bien que le reste aussi si tu fais refaire par des professionnels .