Hale-bas / Soutien de bome

Bonjour à Tous,

Soutien de bôme rigide BARTON Boomstrut en complément du palan d'écoute traditionnel, vu sur SVB, en lieu et place d'un hale-bas rigide ?
Sur la photo, on le voit quant le palan traditionnel est bordé. Palan relâché, le système se raidit pour garder la bôme horizontale..
.
Quelqu'un peut-il en donner un retour d'expérience ?

L'équipage
24 jan. 2015
24 jan. 2015

moins cher qu'un système à ressort et tube alu, moins esthétique
fonctionne aussi bien et permet de garder son hâle bas d'origine, il se monte en parallèle
demande à monter une garde pour éviter de le déconnecter de son rail sous la bôme, sinon risque de déchirer la gd voile ferlée
j'en suis content
JL.C

24 jan. 2015

je ne connais pas ce modèle en particulier, mais pour en avoir vu d'autres sur des unités que j'ai eu l'occasion de préparer, je n'aime pas. Je trouve que c'est dangereux dans certaines conditions, notamment lors des prises de ris ou lors d'un ferlage de la GV. Ça me fait le même effet qu'une filière que l'on pense pouvoir nous retenir et qui lâche. Le risque est de croire que ce système maintient la bôme et que l'on peut s'appuyer dessus sans risque, il suffit d'une seconde d' inattention, on s'appuie, ça cède sous le poids et on tombe. Pour moi la bôme doit tenir, soit par la balancine, soit par un hale-bas rigide et je trouve que même avec le rigide, c'est trompeur.
Ce n'est que mon avis, il y a suffisamment de raisons de passer par dessus bord pour ne pas installer des chausse-trappes sur un bateau...
Cdt
Eric

24 jan. 2015

Je viens de trouver description plus élaborée..

www.bartonmarine.com[...]rut.asp

24 jan. 2015

j'ai ça de puis 2 ans sur mon surprise et je trouve que c'est très pratique, surtout en solo.

24 jan. 2015

Je suis d accord avec evec eric 1280
j ai pour ma part un hale bas rigide sur mon dufour 34
c etait d origine et ça n apporte rien au regard d un hb textile
Parce que ca ne fait pour autant pas l economie dune balacine de bome
quand tu dois ferler ta voile ou refermer le bag
tu es en hauteur et tu as besoin de solides appuis
que tu n obtiens pas sans balancine
uste en bordant à donf l ecoute de gv
En plus en nav, souvent ça grince

mon conseil, garde tes sous

25 jan. 2015

Bonjour sortilege,
.
La balancine de bôme reste présente, un lazy-bag et lazy-jaks placés.
Je vois le système comme une aide complémentaire...
Merci bien sur pour ton avis.

24 jan. 201524 jan. 2015

J'ai prévu d'en acheter un, quand j'aurais un peu de sous, car ce sera le presque plus gros modèle; Ce ne sera pas chez SVB, car ils ne font pas les gros modèles, j'ai trouvé un plan en Angleterrre.
Les boomstrut équipent souvent les racers, Figaro, JPK, ...

24 jan. 2015

c'est qd même un bonheur cet ustensile, prendre un ris sans oublier de raidir/choquer la balancine, éviter l'A/R en gueulant, c'est qd même mieux en solo
mais il est vrai que la balancine est tj à poste, un peu molle mais elle retient la bôme si on s'appuie
le seul vrai pb, c'est qd il y a du vent, et qu'on voudrait affaler en posant la bôme sur le pont ce qui maintient mieux la voile, là nada, on peut pas, lazy jack ou bag obligé
les copains se marrent à tj voir la balancine, mais oui, mieux vaut la laisser à poste
JL.C

24 jan. 2015

J'avais monté ce système sur mon First 310, car je le trouve plus léger et plus esthétique qu'un hale bas rigide. Ce système est très efficace pour les prises de ris mais ne supporte pas la voile complètement affalée il faut quand même une balancine. autre avantage pas d'entretien. Ce système équipe la plupart des bateaux de cours en particulier les Figaros.

09 mai 2023

sur first 31.7 j etais tres content du systeme qui facilite les prises de ris et permets de mieux controler la tendion fe voile, jusqu a ce qu une barre rod casse durant une prise de ris, voile moitie affalee, mere forte, faisant taper le bateau, car un probleme de taquet coinceur m a bloque la voile trop longtemps, j aurais du laisser la balancine a poste pour proteger le hale-bas barton qui a fatigué tres vite

25 jan. 2015

J'ai vu ça sur le Delher 28 d'un voisin et il est très content.
Subjectivement, je réserverai son usage uniquement sur des bômes relativement légères et/ou courtes.
Quand on voit le poids de certaines bômes actuelles avec prise de ris auto, cela ajouté à des grandes longueurs "E" imposées par les gréement 7/8 ou 9/10ème... j'ai un doute sur la tenue de telles charges. Mais sur des bateaux plus petits ou plus légers,, c'est pas mal.

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