GV sur Enrouleur

Bonjour à tous, avez-vous des conseils ou recommandations particulières sur l'utilisation d'une GV sur enrouleur à l'intérieur du mat.
Par avance MERCI

L'équipage
28 juin 2011
28 juin 2011

Bonjour à tous,

Il faut toujours l'enrouler serrée sinon ça coince dans le mat ...

Lorsque tu l'enlève le tube cogne dans le mat, ça s'abîme et ça fait un boucan du diable ...

Bon vent à tous.

28 juin 2011

Merci pour cette info

29 juin 2011

et surtout enrouler la bôme parfaitement horizontale sans laisser faseiller.
Pour le bruit quand GV dégrée : faire tailler par voilier une minuscule voile, environ 1 m de guindant. Tu l'envoies a mi mat avec la drisse (prévoir un hale bas, pour la descendre)et tu la bordes franchement avec une bosse de ris ou autre. Silence total

29 juin 2011

la gv sur enrouleur dans le mat c'est fait pour simplifier la vie ,du moment que la voile est bien plate et pas deformée ,que la drisse est bien etarquée ,pas trop ni trop peu, que l'on est bien dans l'axe du vent sur le bon bord , que la bome est à la bonne hauteur ,que le nerf de chute est largué,que le mecanisme ne coince pas ,ca va tout seul
alain

29 juin 2011

pour la sortir,
bien souvent, il est beaucoup plus facile de le faire à la main que de mouliner autour d'un winch

02 juil. 2011

Je réponds à coté, mais c'est du vécu très récent...
Fiabilité???
A Flores (Acores) un fifty vient d'arriver avec la GV sur enrouleur en vrac, bloquée partiellement enroulée, il a fallu tout couper au couteau. Je n'en fais pas une généralité, mais le bateau en question a eu de la chance de ne pas prendre 50 nœuds dans ces conditions comme d'autres juste après lui. ==> Je ne pense pas que j'aurais ce système un jour sur mon bateau.

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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