GV semi lattée ou full batten sur petite unité (7,6 m)

J ai change pour une full bat sur mon idylle, et j ai pris 1 noeud .voile neuve ?ou plus rigide ? Meilleure tenu ? Mais le resultat est la . De plus ,je trouve qu elle me pardonne un peu plus mes erreurs que la semilatte.

t'es sur que tu voulais pas dire le contraire ??? full batten sur chariot a bille , j'etarque sans fircer et quand j'affale , elle tombe seule dans le lasybag. quand a la tenue , il me semble plus logique de dire qu'elle durera plus lomgtemps car mieux prise dans sa longueur , elle est plus rigide et se deforme moins.moins de fassayages aussi . ne t'en deplaises , je pense que tu te trompes .

En effet, il y a erreur.

C'est bien la full batten qui dure plus longtemps.

En revanche, une semi lattée est plus facile à envoyer car les lattes ne forcent pas sur le guindant.
On peut améliorer les choses en mettant la GV sur coulisseaux Teflon (ce que tu dois avoir si ca descend si facilement). Un peu plus cher qu'une voile à endrailler, mais vraiment plus pratique.
Le rail à bille est vraiment un plus mais pour une GV de seulement 12m² ca ne se justifie pas et ca coute vraiment cher pour une "petite GV".

Une Full Batten sur mon Start6 depuis 5 ans, facile à envoyer et affaler contrairement à ce qui est dit plus haut. Avant avec la ralingue c'était présence obligatoire en pied de mât car ça coulissait mal.

Milo +1

Idem, je me pose la même question pour une GV de Jeanneau-Flirt (6m) et GV de 9m².

avec des coulisseaux de qualité il est facile de monter et descendre une full batten, les prises de ris sont aussi plus faciles, moins de claquements, et plus de puissance en nav, le seul inconvénient est pour les manoeuvres de ports si on les effectuent à la voile, les full batten portent toujours un peu et il est plus dur d'arreter le bateau sauf à mettre à contre.

La voile garde toujours (ou presque) une forme d'aile même à faible incidence. De ce fait, même presque face au vent elle continue de porter et de faire avancer le bateau.

Merci à tous, vos réponses sont claires et me confirment que la GV full batten est un bon choix dans mon cas. Je vais donc opter pour cette solution.
Bernard

Merci pour les super vidéos. Je pense ne pas avoir de souci pour hisser et affaler du fait que ma GV ne fait que 12 m² et que la voile sera du dacron 260g. Les coulisseaux de ma précédente voile ne posaient fonctionnaient sans aucun problème malgré leur grand âge (d'origine comme la voile = 30 ans !) Je suivrai tes conseils.
Merci, Bernard

Les 4 voiliers consultés pour mes voiles l'année dernière m'ont déconseillé le full batten. Comme c'est ce que j'avais avant j'avoue que j'étais bien content d'entendre ça car ce n'est pas très pratique dans le petit temps.

Par contre un bon tissus genre dcx avec coupe orientée ou membrane c'est interessant et ça permet d'éviter mes déformations dans le temps.

C'est une synthèse des échanges avec les pros et sur le forum donc si ça peut aider...
J'ai choisi au final le dcx et coupe orientée. C'est une belle réusite, les voiles sont puissantes par petit temps et le génois garde une belle forme au près ce que j'attribue vraiment au tisdus et à la coupe.

Bonsoir, j' ai commandé une Full Batten pour mon First 24,sur mon mat la ralingue est plus large sur le bas donc les coulisseaux sortent.
J'ai donc bricolé deux plaques pour réduire l'ouverture,les coulisseaux descendent sur le vit de mulet et tout est bien rangé dans le Lazy Bag.

Dans le petit, petit temps

Je partage ton avis, car une fois les lattes règlées (et encore faut-il que ton réglage soit bon), en FB, C'est terminé pour ta navigation. Tu souris ou tu pleures.
J'ai une FB, et quand j'en changerais, je prendrais une semi-lattée.

bonjour, après avoir consulté plusieurs voileries, lu divers fil sur ce sujet la décision a été prise; les voiles sont commandées; Comme j'avais déjà pris l'option gse en version triradiale pour plus de cohérence j'ai choisi la gv dans la même version plutôt que fullbatten, la différence de prix entre les deux est négligeable sur de petites surfaces de voile comme sur le first 24. Est ce que j'ai fais le meilleur choix!!! l'avenir me le dira de toute façon il fallait trancher.

Bonjour , je lis que la GV ful batten continue à avancer face au vent......ce n'est pas parce qu'elle continue à tirer , mais elle ne bat pas , ne fasaye pas , et génère moins de trainée....donc elle freine un peu moins , et le bateau avance sur son erre.....

Lorsque les Glénans ont équipé leurs bateaux de voiles lattées, ils ont dû revoir leurs habitudes , lors des manoeuvres de prise de corps mort à la voile......avec les repères habituels , les bateaux arrivaient sur le mouillage avec trop de vitesse...........pour les manoeuvres à la voiles ,ça donne plus de marge.........par contre , ce n'est pas parce qu'une voile ne bat pas , qu'elle est bien réglée......ça implique de nouvelles habitudes.....et comme elle bat moins , elle s'use moins vite.....

Pour un petit bateau, la semi lattée est bien aussi......et pour ranger l'une ou l'autre , il suffit de laisser les lattes , et de rouler à partir de la têtière.....ça prend un peu de place , mais c'est quand on n'est pas à bord.

merci pour ce retour
en ce qui concerne les voiliers locaux, je suis d'accord que le conseil et la proximité sont un vrai plus, mais parfois ils abusent.
Je m'explique:
je fais faire au nautic un devis pour une GV et Un GSE chez un voilier local
pour le GSE en triradial le prix devis 1760 euros sur lequel ils font 20% pendant le nautic
de retour à la maison, je vais sur le site de ce voilier 1545 euros pour la même voile.
une promo ok mais après avoir monté le prix !!!! pas cool!!!même si le prix après réduction (1408 euros) est légèrement inférieur au prix internet.
j'ai eu l'impression d'être pris pour un couillon!!!!
Après explication du voilier, la faute est que webmaster n'a pas fait son boulot OK dont acte mais pas très Pro
reste que pour 2015 c'est une augmentation de plus de 10% qui est annoncé par ce voilier!!!!
Pas si sur qu'il ai gagné un nouveau client!!!
stéphane

en tout ca bonne navigation à toi et à tous pour 2015