GV 4 ans à changer ou faire la révision complète? à qui faut-il croire?

J'ai du changer un génois de 2006 sur mon Bavaria parce qu'il n'avais pas de bande anti UV d'origine et que le premier tour sur l'enrouleur était cuit. Pourtant le bateau a été 3 ans sous hangard et voiles rentrées l'hiver. Sous les tropiques, les UV sont encore plus mauvais pour les voiles. Alors si les voiles servent beaucoup et restent ferlées sur la baume sans protection, elles peuvent etre cuites.
Le voilier à qui je demandais de mettre une bande anti UV sur mon GSE l'a testé en marquant un pli entre ses deux ongles de pouces puis en tirant : la voile s'est déchirée sur quelques mm >>>> cuite. Pourtant elle avait un tres bel aspect.

Salut
"Une voile de 4 ans", ne veut pas dire grand chose... Car il y a plusieurs façons de la protéger du soleil.
Par exemple, mettre (ou pas) le taud de GV lorsqu'on est au mouillage pour la journée (ou la semaine)... Ou bien lorsqu'on navigue longtemps au moteur...
L'air de rien, en une seule année, ça en fait des heures et des journées exposée au soleil.
Autre exemple, le taud de GV protège t-il TOUTE la voile, sans oublier aucun petit morceau ? Parce que si c'est le cas, c'est comme si on ne mettait rien. Car le "petit morceau" sera cuit et sera le maillon faible d'une voile qui aura l'âge du... "petit morceau". C'est très fréquent... surtout dans le cas de Lazy-bag.

Mais pour recoudre, c'est à la main en repassant dans les mêmes trous, sinon trous + trous = découpe...

Ben, il faut la voir cette voile. Là, on parle sans savoir.
Le tissu est-il raide, et fait-il du bruit lorsqu'on le froisse ? Ou est-il complètement souple et mou ?
La question est : Pourquoi le fil est décousu ? Si c'est le cas sur toute la voile, c'est le soleil qui l'a bouffé, et le tissu est sûrement bouffé aussi. Si c'est juste à un endroit précis, c'est différent...
Mais il y a un autre ennemi que le soleil qui tue les voiles, et très vite !!! c'est de les laisser faseyer, surtout quand le vent est fort.

Bonjour,
on revient d'un tour d'Atlantique via le Brésil et les USA de près de 16000 milles avec un bateau qui aura 15 ans cette année et des voiles d'origine. Elles ont eu une bonne révision au départ, quelques réparations en cours de route; je les ai confiées à mon voilier au retour et elles dureront encore un peu. Il faut absolument exiger du fil anti UV. Bon vent.

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slt JP , tu as fait de la route depuis l anse d arlet .... on c est raté a Tahiti alors ??
l outremer est puissant et la GV dans les 70 M 2 je crois ? selon comment tu as tiré sur le boat la GV est peu être un peu fatigué , mais de la a dire qu elle est naz ça me parait surprenant . Celle de Tropicat était deja a bord lors de l achat du bateau , un peu creuse mais aucune révison a prévoir . elle est en dragron

Avec une GV en Dragon, ton bateau doit mettre le feu sur les plans d'eau... :mdr: :heu:

une GV ou un genois ca dure 20 ans ou 50000 miles environ , tant que le tissu n'en pas mort on repare
philippe