Gulet...?

Pas cher
Ouaip, c'est pas cher.

Mais j'ai un pote qui a fait construire son "kêk" en Turquie il y a une vingtaine d'années.

Ils ont l'habitude de construire en bois tendre là-bas (du pin local ?). Du coup, la construction est beaucoup moins durable que ce qu'on a l'habitude de voir dans nos contrées (chêne, acajou ...).

Au bout de 20 ans, son bateau commence à poser quelques soucis de structure générale malgrès un entretien soigné et il a dû refaire totalement le roof et le pont il y a 8 ans.

Je pense que ces constructions sont directement extrapolée des bateau de travail locaux, bateaux qui sont de toutes façons à bout de souffle au bout de 20 ans.

Bonjour, Pas tout a fait d'accord en effet certaines sont a jeter après 15/20 ans de service mais certaines sont encore vaillantes et prêtent a durer..
Beaucoup de critères sont a prendre en compte , mais sous certains prix il faut énormément se méfier ,,
J'en connais une ou deux qui sont sur le marché hyper bien entretenues et sur,

Débat intéressant ,,,

A fuire??

Si les gulets sont tellement biens pour “se balader en Méditerranée” on devrait en voir beaucoup et partout. Cependant, on ne les voit qu’aux alentours de Turquie. Ça doit indiquer qqch. Aussi, notons que ce fil date de 2003. “Laurent” a bien dû se trouver qqch depuis quelque temps.

il y a une vingtaine d'années j'étais au chantier de bodrum avec le neptune 99
il se construisait des gulets en acier avec surperstructures en pin vernis pont en bois par dessus l'acier ce qui demande un suivi certain ,je n'ai pas identifier la qualité du bois du pont ,pais je crois que c'était aussi du pin .
toujours la même carène mais gréement en inox et mats alu j'en vu même avec enrouleur de
génois et trinquette .
c'est ça qu'il faut trouver .
alain