Guindeau Tigre vs Falkon

La bonne question est d'imaginer devoir remonter en urgence ton mouillage ( saute de vent et grain orageux violent) : un cata de 18 m et 15 tonnes ça a du fardage ! Le tigre est un très bon guindeau mais certainement limite pour ton bateau combien vaut ton bateau ? Le poste mouillage est essentiel pour s'en sortir dans les conditions difficiles ... sauf si tu restes en marina ...à toi de faire le bon choix...amicalement Pierre

Italwinch ? Connaît pas...ce qui est sûr c'est que les guindeaux Lofranc et spécialement le tigre sont très solides... je me suis occupé d'une base de location pendant une vingtaine d'années et le tigre était de loin le meilleur guindeau installé dur des monocoques de 36 à 45 pieds et les multis jusqu'à 13/14m...
J'ai eu des GDI , des Quick...bof !
Le falkon est deux fois plus lourd que le tigre, moteur 1700 w...ça se retrouve logiquement dans le prix ...

D'accord avec les intervenants.
Le Tigre malgré les différentes puissances de moteur disponibles me paraît un peu juste pour un aussi grand bateau...Falkon plus adapté.

Le gros problème des guindeaux verticaux est le joint spi ras le pont qui assure l'étanchéité entre le bloc réducteur et le barbotin/ poupée et qui s'use tres rapidement avec les fines de sable/vase...si tu ne fais pas attention à le changer très régulièrement ,risque de tres grosse galère pour desacoupler le bloc réducteur sous le pont (axe grippé et roulement HS )...le gros intérêt des guindeaux à axes horizontaux est que tu demontes le guindeau peinard ( 4 boulons ).et tu fais la maintenance dans ton cockpit ou en atelier...le joint spi étant beaucoup moins exposé sur les guindeaux horizontaux on a rarement des problèmes d'étanchéité ....