guindeau "poulie de chaine"

le barbotin .......
s'il patine c'est peut être qu'il est simplement desserré
alain :reflechi:

Démonter et nettoyer.

@francis47
attention à l'utilisation d'un guindeau surtout avec 100 m de chaîne.
une mauvaise manœuvre peut entraîner des blessures gravissimes.

Il est impératif de connaître parfaitement son guindeau et ses différents réglages.

il pourrait être utile de trouver quelqu'un sur place ayant ce modèle et de se faire montrer "de visu" son fonctionnement intime, ce sera sans doute plus efficace que à distance sur un forum.

également potasser le mode d'emploi, surement disponible sur internet s'il n'st plus à bord.

merci à vous pour vos bons conseils .
pour me faire aider sur place , ce n'est pas évident.
je suis au nord d'Ajaccio , à Sagone exactement.
l'ancre et la chaine sont au fond de l'eau , de ce coté , pas de risque de bléssures ,c'est déja pas mal !!!! des amis plongeurs devraient les récupérer aujourdhui ( je l'espere)
le bateau est au mouillage , je vais y aller aujourdhui et essayer de comprendre la cause du problème .
c'est super d'avoir un bateau en Corse ....quand tout va bien.....

bonjour
je n'ai pas touché cet écrou à 3 doigts.
le guindeau a fonctionné normalement à plusieurs reprise la veille de ce mouillage.
ça vient peut-etre de là ???

oui , mais nous étions loin du 1er port

déjà racontée :
un voilier de loc qui rentre au bout de trois jours alors qu'il avait été loué pour
une semaine..
le loueur leur demande ce qui ne va pas ?
nous n'avons plus d'ancre ..
pourtant vous êtes partis avec trois mouillages ...
oui mais nous avons mouillé trois fois
comme quoi la réalité dépasse souvent la fiction
sur ce bon week end
alain

le bateau est à moi , il n'est pas loué....
il faut que l'écrou du barbotin soit bien serré ???
je n'ai pas vérifié , j'ai surtout pensé à me libérer car la mer s'était levée et nous n'étions pas très loin des cailloux

c'est moi qui ai décidé de laisser filer toute la chine et je l'ai décrochée en fixant un pare-battage à l'extrêmité pour pouvoir la récupérer....je l'espere !!!!

pas possible , bien trop lourd , on a essayé , mais en plus après une nuit à la barre plus trop de force !!! :whaou:

Si le guindeau est hors service, passer un bout dans la chaine et reprendre au winch depuis le pied de mat ou le cockpit, et refrapper un autre bout tous les 3 ou 8 mètres. Et sans winch, palan sur garant.