guindeau Lofran Airon réparé

Il y a quelques semaines je croyais que les batteries étaient mortes mais en grande partie grâce à vous j'ai pu trouver qu'elles étaient bonnes mais pas le guindeau.
On a pu identifier la panne et je vous l'indique, ça peut servir.
C'était le moteur électrique du guindeau qui avait pris de la rouille et l'induit frottait ce qui amenait son arrête au bout de quelques secondes.
On n'a pas trouvé par où l'eau était rentrée mais on a changé le moteur. On en a trouvé un neuf au poil pas cher chez Ty boat pas très loin de chez nous. 305 roros au lieu de 400.
Je vous remercie encore de votre aide et de vos conseils qui m'ont bien aidé.
Jacques

L'équipage
KajKaj
25 mars 2016
fxvtfxvt
25 mars 2016

Hello Kaj

Merci pour l'info.
J'ai le même guindeau qui parfois fait des siennes.
Je pensais changer les charbons, mais maintenant que je sais qu'on peut trouver des moteurs neufs me rassure.

A coté de ça, c'est vrai que Tyboat est une boite très recommandable.

Amicalement.
FX

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BarbatrucBarbatruc
26 mars 2016

Au vu du principe de construction, mon Lewmar est du même style, défaut d'étanchéité sue la fixation ou l'axe traversant, et avec le temps cela passe dans le moteur.
Un truc que je ne vois pas sur le Lofran, sur le Lewmar j'ai un tube qui guide la chaine rentrant sous le pont jusqu'à un point bien en dessous du moteur, cela évite que le moteur soit aspergé par l'eau qui rentre avec la chaine... Peut être un point à améliorer?
Le moteur est très chaud après un arrachage un peu dure et une longue remonté de chaine; Les chauds et froids font que les étanchéités souffrent et lâchent dans le temps.
Donc le tube dont je parle plus haut est une sage précaution supplementaire.

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KajKaj
26 mars 2016

bonne idée ce tube ! je vais voir ce que je peux faire. Pour le moteur qui chauffe ça n'est pas trop surprenant il arrive parfois qu'on lui en demande beaucoup et on ne peut pas toujours aider en embrayant le moteur du bateau en marche avant. Mais ça, c'était bon.
OK pour Ty Boat et en plus ils sont très sympas et n'hésitent pas à mettre les mains dans le camboui

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KajKaj
26 mars 2016

Attention ! On a parfois l'impression que le moteur fait des siennes mais c'est souvent le relais, il faut nettoyer les contacts qui s'oxydent et même parfois changer le relais.

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