Guindeau GOIOT vintage en panne?

Bonjour
Est il en panne? Toute la question est la...a la descente il y a un cliquet interne qui empeche la escente..et il n y a aucune commande externe pour rendre la poupee libre
?
Avez vous un ecorche ou une connaissance de ce guindeau car il faut que je le depose pour l ouvrir en deux..
Merci de votre aide
(Photo pour identifier le guindeau annee 70/80...LECELTE

L'équipage
#Mécanique
LECELTELECELTE
03 mai 2020
Hubert, de CherbourgHubert, de Cherbourg
03 mai 2020

Pas de photo

Le modèle manuel a une roue libre de vélo et de la chaîne de vélo à l'intérieur et quand ça rouille ...

Je n'avais pas de mal à l'ouvrir mais malheureusement cela fait trente ans ... Et c'est très flou.
Attention il y a de l'huile à l'intérieur faire attention à ce que l'on démonte lors de la dépose.
Rien sur le site goïot ?

Hubert, de CherbourgHubert, de Cherbourg
03 mai 202016 juin 2020

Il y a un écrou en bout d'arbre pour débrayer me semble-t-il

Guindeau-manuel-308 (1).pdf
marinero76:Oui un modèle avait un écrou en plastoc de forme triangulaire et si pas BIEN débrayé il se revissait brutalement et explosait. Je l'avais ceinturé avec un serflex, c'est loin tout ça!·le 03 mai 2020 20:30
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simbadsimbad
03 mai 202003 mai 2020

oui c'est ça sur le 308, un écrou pas tj facile à dévisser, je m'étais fait une clé sinon c'était la galère juste avant de mouiller
une fois dévissé le barbotin est désolidarisé de entraînement, c'est assez basique et pas la peine de tout démonter, tout se passe à l'extérieur, mais pour la maintenance faut le faire qd même
mais est ce bien ce modèle ???
JL.C

LECELTELECELTE
03 mai 2020

Non ce n est pas le 308 je suis cofine sur mon bateau depuis le 1 mois 1/2 .et la photo 3Mb ne passe pas...c est un modele plus ancien je pense...: il possede 4 protuberences sous forme de tubes evases..en terminaison...2 devant 2 a l arriere..qui sont faites pour passer des amarres ...je pense...j ai devisse l ecrou de la poupee...mais celle ci ne peut sortir que si on deboulonne une patte qui passe dans le gorge de la poupee ...donC pas la manoeuvre rapide...pour envoyer l ancre au fond...en effet..il y a un bouchon d huile en haut....de chaque cotee il y a un axe qui se termine par un carre pour mettre une manivelle ...meme carre que winchs de mat...
Une pedale en dessous de la poupee freine celle ci...(cote gauche vu de la proue) a droite il y a un enorme tambour.convexe (le nom m echappe) qui est sur le meme axe traversant que la poupee...j espere
Qu avec ces infos vous allez pouvoir l identifier...merci LECELTE

LECELTELECELTE
03 mai 202016 juin 2020

Je crois que j'ai trouvé sur internet une photo de son frere
LECELTE

leloupleloup
03 mai 2020

hello
c est un relique 😍
bon courage
sinon j ai un 308 en etat que j avais remplace quand l age me l a impose
loulou

LECELTE:Non une relique, a un coté "sacré"... il n' y a rien de sacré dans mon bateau de 1959.... cette réflexion qui semble ironique me fait dire qu'il y a encore beaucoup de bateau bois de plus de 50, 70; 80 ans qui naviguent..... combien de bateaux en plastique du début de l'air du plastique naviguent encore ? idem pour l'acier ou l'alu ..... le problème reste entier...et je me met a la tache du démontage ce matin.... ·le 04 mai 2020 08:40
LECELTE:Non une relique, a un coté "sacré"... il n' y a rien de sacré dans mon bateau de 1959.... cette réflexion qui semble ironique me fait dire qu'il y a encore beaucoup de bateau bois de plus de 50, 70; 80 ans qui naviguent..... combien de bateaux en plastique du début de l'air du plastique naviguent encore ? idem pour l'acier ou l'alu ..... le problème reste entier...et je me met a la tache du démontage ce matin.... ·le 04 mai 2020 08:40
leloup:hello JCbon couragel offre reste valable au cas ouloulou·le 04 mai 2020 10:38
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LECELTELECELTE
05 mai 2020

Bonjour
Ca y est j ai demonte la bete...et la ...surprise la came qui bloque les rochets n est pas solidaire de l axe dont on voit l ecrou a l exterieur...donc aucune commande exterieure...?
Cela a du etre modifie...pour quelle raison??
Fort de ce constat...j ai fore un trou a la vertiale de la came (alu) et j ai perce et taraude cette ci..monte une tige filetee qui ressort par le trou..tige munie a l exterieur d une petite piece en bois dont la base inclinee...permet suivant l orientation de faire ou non descenďre la came....voila 9h00 de boulot (dont 2 heures pour debloquer les 14 boulons reunissant les 2 parties....LECELTE

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A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

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