Guindeau disjoncte

Un moteur au démarrage ou bloqué est pratiquement l'équivalent d'un court circuit.
Au démarrage il peut appeler 3 fois sont intensité nominale. Le disjoncteur doit donc être
bien calibré et de type retardé. Une batterie à une résistance interne TRES faible (0,01 ohm)
et peut donc débiter une très forte intensité. Heureusement qu'il y a un disjoncteur.
(la batterie est elle encore bonne). Un guindeau a pour unique fonction de remonter un mouillage.
Il ne doit pas servir à l'arracher ou à remorquer le bateau.

quel fusible ?

on peut aider en laissant le moteur tourner un peu plus rapidement que la normale mais si ça disjoncte encore c'est qu'il y a un problème sans doute côté guindeau, moteur rouillé, pas graissé ? J'ai le même problème en ce moment j'ai mis un disjoncteur plus fort mais je risque de cramer....