Guide Tarifs des ports Espagnols

Bonjour,

Etant donné la difficulté d'obtenir les tarifs (de juin à septembre) des ports espagnols,est ce quelqu'un pourrait me donner les tarifs d'escale pour un bateau de - de 10m de 32 pieds.

Ce serait d'ailleurs pas mal de faire un guide et que chacun indique ses connaissances en la matière.

Llança, Port Selva, Cadaques, Roses, Ampuria Brava, La Escala...

Merci par avance pour votre aide.

L'équipage
18 mai 2008
18 mai 2008

bloc marine
il y a tous les numéros de tel des capitaineries pour demander les tarifs

18 mai 2008

Llança en saison d'été:
50€ la nuit pour un bateau de moins de 10M (14€ actuellement), et c'est pas le plus cher...
Compter jusqu'à 70 € pour une amarre !!!

Les bouées sont aussi payantes, perso je ne m'y arrête plus l'été .

18 mai 2008

D'accord avec...
...Kidd.
Llança c'est tolérable hors saison, en saison si je peux j'évite.
Idem Marina Palamos (52 roros la nuit l'an passé)
La Escala tape aussi pas mal.
Ampuria Brava, j'y suis allé une fois, et j'ai juré de ne jamais y remettre les pieds. Pas à cause du tarif, dont je ne me souviens plus, mais à cause du concept 'concentrationnaire'.
Pour résumer, sur la Costa Brava, il y a fort heureusement assez de mouillages pour éviter au max les ports.
Même en cas de gros temps, si l'on prend soin (ou si l'on a le bol) de se placer du bon côté des caps...

18 mai 200816 juin 2020

Liste de MOUILLAGES....
COLIOURE, LA SELVA mouillage au bord de la plage bistrot de tapas, superette, si tramontane tu mets 5OM de chaine avec orin à cause "chauffeurs du dimanche" mais en général ils vont se mettre à l'abri dans les marinas.
CALA CULIP (juste avant creus bien protégé)
AVANT CADAQUES derrière Ile de LLigat
CADAQUES
Cala LONCOLS
CALA MONTJOY
CALA MONTGO
CALA SA TUNA
AIGUA BLAVA
TAMARUS
BAIE DE PALAMOS (si possible se mettre maximun sur tribord)
Bien sur choisir le mouillage en fonction du vent
ais ne pas oublier que le vent tourne souvent en Avril j'ai souvent fait 360°

18 mai 2008

Yep !
D'ac avec UGO.
Juste savoir que Collioure (comme Port Lligat) c'est maintenant (en saison) sur coffre payant.

A propos de Sa Tuna (super cadre) : il y a en saison un champ de coffres d'amarrage privés pour les bateaux saisonniers, ce qui restreint la place et oblige à mouiller profond (dix mètres et plus) sans pouvoir allonger autant que l'on voudrait. D'où mauvaise tenue, et comme ouverture orientée au nord... si tram' ou houle ou les deux, il n'y a plus qu'à dégager vers le sud.

Les champs de mouillages saisonniers sont évidemment intéressants pour les vacanciers locaux, mais réduisent diablement les surfaces de mouillage entre La Escala et Palamos.

Sur le même sujet j'ai constaté en septembre dernier dans la Cala Montjoi (ou Montjoy) que des yachts (genre big motor yacht) qui viennent à la journée se font installer (pour la saison ?)leur coffre perso, nom du boat peint dessus. Est-ce dû à la présence dans cette baie de El Bulli (le 'meilleur restaurant du monde') ??

Là, je dis TFLC (tout fout le camp)...
Sorry, je m'aperçois que je suis un peu sorti du fil démarré sur les tarifs de ports... en parlent du moyen de les éviter...

25 sept. 2022

Attention en saison collioure est un mouillage sur bouées payantes (55e pour un 12m en 2022) cadaques également, cala joncols et monjoy sont des mouillages sur bouée gérés par le port de rosas (payant évidement), une partie de montgo est sur bouée, sa tuna et aiguablava sont sur bouée.... bref lété il est compliqué de trouver une baie ou jeter son ancre entre les annexions et les bouées de baignade qui se trouvent de plus en plus loin du bord.
En ce qui concerne les ports les tarifs estivaux sont bas en andalousie (une trentaine d'e pour un 12m en 2022) mais remontent en prenant du nord (80e pour rosas par exemple ou 140e pour palma de majorque et encore pire pour ibiza 200e et formentera 300e la nuit! tout ça pour un 12m en été 2022)

18 mai 2008

CALA CULIP
pour cala culip, par gors mistral, faut pas avoir peur a l'entree, le mistral retombe du cap, tres fort.
Mais si on s'avance bien (bien), c'est plutot protege.
JF

02 août 2017

Nous sommes à Marina badalona , à côté de Barcelone. 34€ pour un voilier de 10,90. Pour nous c'est une escale technique car la gv à besoin d'une réparation et il nous fallait une ville afin de trouver un pro pour cela.
CB

29 juin 2018

Bonjour,
Tarifs relevés de Agde (sortie du canal du midi) à Arenis de mar (un peu au nord de Barcelone) fin juin 2018 pour un Feeling32, 9,68M
Agde: 29€ (tarif de juin avec une bouteille de rosé offerte)
Gruissan: 24€ (tarif de juin)
Cannet en Roussillon : 30€ (pas de réduction pour mi saison)
Pas pris de boule à Lligat: 40 €
Rosas :30,80€ (tarif de Juin)
Palamos club nautique : 42,77€ (tarif de Juin)
Arénis de mar : 23€ (tarif de Juin) avec la piscine.
Demain, on passe en juillet donc les prix grimpent.
Dans quelques semaines, je complèterai ce relevé.
Syldup

12 juil. 2018

Je continue:
Port Forum (Barcelone) 27,10€ 30 juin
Garraf : 46,29€ 1 juillet
Tarragone : 45,05€ mais la 3ème nuit est gratuite
Cambrils : 45,96€
Calafell : 41,43€
Sitges : 41,50€
port Vell (Barcelone)53,52€ très bruyant, houle désagréable
Arenys : 41,50€ (juillet)
Port El Balis: 11,65€ avec piscine eau de mer.
Je laisse le bateau à port El Balis pour 1 mois, 354,52€ et je continuerai ensuite le voyage
Syldup

29 juin 201816 juin 2020

Cala Montjoi : tarif 2018
Voilà, je viens d’y passer et je vous joins le tarif que j’ai reçu
Cordialement

29 juin 2018

????

01 juil. 2018

On doit pouvoir (re)trouver un fil 4/6 ans d âge
Ds lequel nous donnions les tarifs pour first 21.7
De (presque!)tous les ports de estartit à dénia
Puis qqes uns mallorca...Ibiza....

Souvenir 50 e à palma...ça pique....
8e(oui 8!!) marina j Carlos Valence

01 juil. 2018

Bonjour,
Notre projet est de descendre jusqu'à Valence, traverser vers Ibisa, puis Majorque, Minorque et retour sur Agde pour reprendre le canal début septembre.
Je vais donc indiquer , pour 2018, tous les prix des marina sur ce fil

24 sept. 2022

Bonjour,
où puis-je trouver les tarifs des marinas ?

24 sept. 202224 sept. 2022

Bonjour,
Google étant ton ami, tu rentres " Club Nautic xxxx " et tu as tous les tarifs.
VdB

24 sept. 2022

ahhh ben on a pas le même google . Si c'était si simple je n'aurais pas posé la question... ben tiens,voyons avec votre Google, allez donnez-moi le prix d'un catamaran de 12m au Club Náutico de Villajoyosa

24 sept. 2022

merci Kiwi, le site je l'avais trouvé mais par contre je n'ai pas trouvé la liste des tarifs.

24 sept. 2022

Il y a un telephone et un contact email ,les espagnols ne sont pas friants de l'affichage des tarifs mais un petit mail et tu auras ta reponse dans les deux heures

24 sept. 2022

je dois etre bete aussi parce que je n'ai pas vu les tarifs...

04 nov. 2022

Bonjour pouvez vous me donner le lien, je vous remercie

24 sept. 2022

Il y a truc tout simple pour avoir le prix des ports : l'appli Navily !
Suffit de s'inscrire avec les données de son rafiot et on a l'info, et si c'est pas dispo on trouve le tel du port.

Ils proposent même de faire les réservations, mais c'est pas gratuit...

24 sept. 2022

Visiblement il y a des doutes ici...
Le résultat de Navily pour la demande d'Alafer, mais attention 43€, c'est pour moi (mono 11.5m)

28 sept. 2022

merci, l'application je l'ai en premium mais ce que je recherche c'est le prix pour une place à l'année pour un catamaran sur la costa blanca mais les prix sont très élevés. J'ai envoyé plusieurs mails, certains me répondent, j'ai bien reçu un prix pour janv à juin à Villajoyosa. Pas de tarif annuel car les tarifs changent le 15 juin

28 sept. 2022

autre question ?
c'est quoi le "Además la TARIFA G-5" supplément de 701 euros

28 sept. 2022

La taxe G5 est une taxe que les bateaux immatriculés doivent payer pour l'utilisation des installations portuaires

29 sept. 2022

Bonjour,
J'ai lu sur un très vieux fil d'H&O qu'il y avait un impot à payer si le bateau restait plus de 6 mois en Espagne. Est ce toujours d'actualité ? Et si oui, quel est le coût pour un 12m ?

29 sept. 2022

Hola !!

Il existe une "règle" européenne dite "règle des 182 jours".
En trés résumé, lorsqu'une personne ou un bien (voiture, bateau ...) reste sans discontinuer sur le territoire d'un état européen, autre que celui d'origine, ce bien ou/et cette personne sont soumis aux mêmes règles fiscales que les ressortissants de cet état.
Donc, le séjour plus de six mois amarré dans le même port entraînent l'exigence par les autorités espagnols (régionales) du paiement des taxes et impôts au même titre que les ressortissants espagnols ou les résidents "permanents" de cette région.
Je précise qu'un espagnol qui laisserait son bateau plus de 182 jours continus, dans un port français serait soumis à la même règle. La différence étant qu'en France c'est l'administration centrale nationale qui fait la démarche, alors qu'en Espagne ce sont les autorités des régions autonomes.
La plupart du temps, le fait de changer de port, mais surtout de changer de région, même s'il n'interrompt pas le séjour en Espagne, fait que dans 99% des cas les administrations "autonomes régionales" ne centralisent pas ces informations, et donc la règle de 182 jours repart à zéro !!
Les régions ou autonomies sont trés "jalouses" de leurs prérogatives, et ne se transmettent pas ou peu les infos non essentielles ne relevant pas de l'autorité de l'état central.
Mais pour revenir à la question originelle : oui, la règle des 182 jours oblige au paiement des taxes et impôts au même titre que les nationaux.

29 sept. 2022

Oui je confirme la taxe G5 est due si l’on reste plus de 182 jours et est payable par avance pour 6 mois. Sa valeur est de 0,0442€ par m2 occupé et par jour auquel il faut rajouter la tva de 21%..soit une taxe sur la taxe!!
La région de Valencia prélève cette taxe ce qui majore le prix des marinas. A titre d’exemple pour un 14 mètres cela fait dans les 2,50€ par jour.

29 sept. 2022

Est-ce dû aussi si on est au sec ?

29 sept. 2022

Bonne question à laquelle je ne peux répondre.

30 sept. 2022

Hola JLR91 !

La réponse est (hélas) oui !!
La taxe n'est pas la conséquence d'une présence sur l'eau, mais de la possession d'un bien immatriculé ou enregistré sur le territoire ou dans les eaux dans un pays tiers !
Ce n'est pas une mesure hispanique visant les étrangers, mais c'est une mesure prise à l'échelle européenne, s'appliquant dans tous les pays de la CE.
Au risque de paraître un "resquilleur", je me répète en disant qu'en Espagne, l'organisation politico-administrative du pays fait que les régions autonomes se sont vu transférer nombre de compétences, et notamment dans notre domaine du loisir nautique, la gestion et la surveillance ADIMISTRATIVE des ports de plaisance.
Comme chaque région est férocement jalouse de ses prérogatives, il est trés improbable que les données d'un bateau de plaisance soient transmises à une autre région, sauf en cas de problèmes nécessitant l'intervention des corps de "policia nacional"ou de "guardia civil" (pouvoirs de douanes au frontières extérieures), il n'existe pas, à ma connaissance, de base de données nationales dans ce domaine.
Donc si tu changes de port d'amarrage avant l'échéance des 182 jours, et que tu jettes ton dévolu sur une place dans un port d'une région différente il doit y avoir 0,0001% de chance (ou de malchance) pour que cette règle te rattrape.
Hasta luego :o))

30 sept. 2022

Oups ... désolé... vous aurez lu "ADMINISTRATIVE" ... !!

02 oct. 2022

Merci beaucoup pour ces réponses très précises.

04 nov. 2022

La liste n'a pas été mise à jour depuis un bon moment mais les espagnols n'en construisent pas tous les jours ...

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Amicalement, Alain

Le Stromboliccio

Phare du monde

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Le Stromboliccio

2022