Guide IMRAY Corse - Sardaigne, un parti pris ?

Confirmation qu'il vaut mieux acheter un guide écrit par quelqu'un du pays, qui a probablement une approche de terrain plus pointue qu'un voyageur de passage.
Pour ma part, j'aime autant aller à la pêche sur le web, il ne manque pas de navigateurs qui fournissent des infos et des crobards, qu'on peut affiner avec le satellite de Gogol... Mais sans renoncer au plaisir des découvertes personnelles, rares donc d'autant plus appréciées.

Je suis pour censurer tous les guides sur les beaux mouillages :policier:

Pour ceux qui comprennent l'italien, c'est inconturnable "Navigare lungocosta 5: Corsica e Sardegna" (ed. Il Tagliamare, 30 euros), écrit par le navigateur Mauro Mancini, ou "le moindre petit mouillage est indiqué, bien décrit, avec l'indication des vents auxquels il est ouvert, et des remarques judicieuses sur l'environnement"

Hello,

Je me suis fait exactement la meme reflexion avec !e guide imray corse sardaigne et iles toscands cet ete.

Pour le tour de sardaigne ils n'indiquent pas beaucoup les mouillages et trop de details inutiles sur les ports.

On c'est quand meme debrouillés avec les cartes nautique pour trouver chaque soir un mouillage et on a fait escale que deux fois dans un port en 4 semaines de nav.

Pour les zones ou on avait aussi notre vieux guide cotier rondeau , on voyait bien la difference avec les moindres mouillages bien decrits en details sur toute la cote.

C'est exactement mes conclusions après notre croisière. Pour l'instant je n'ai testé que le guide Corse - Sardaigne...
Mais j'ai déjà acheté celui des Iles Ioniennes en prévision de la prochaine saison.
Il ne me reste qu'à le revendre sur ebay ! Ou sur H&O si quelqu'un est intéressé. :-D :-D :-D

Bonne protection et gratuit. what else !

Je rebondis sur le sujet, ces guides sont utiles pour les infos techniques, N° VHF qui changent d'un port à l'autre, nom des différentes marinas au sein d'un même port etc...

Mais pour les indications de mouillages ou touristiques, c'est à se demander si il y a mis les pieds ou si il a seulement téléphoné à l'office de tourisme.
Quelques exemples :
- pour la réserve d'Asinara, il n'est pas mentionné qu'on doit réserver sa bouée à l'avance ni auprès de qui et que le prix payé est valable seulement 24h pour la réserve.
- Mouillage baie d'Oristano à Tharros, "sur bouées de la réserve" dans le guide.
Dans les faits dans cette immense baie, il y a 3 bouées en tout.
- Baie de Carbonara, il indique " des corps morts de la réserve devront être utilisés plutôt que de mouiller" tenue médiocre.
Il y a en tout 3 bouées dont une semble réservée à un gros promène touriste.
Les larges fonds de sable procurent une tenue excellente heureusement.
- La Caletta, cette charmante station mérite le détour"
Il devait vouloir dire faire un détour, à moins qu'on aime les boutiques de souvenirs hideux, l'ambiance est plutôt mimine mais si on aime..
Le port est hors de prix un français rencontré a payé plus de 100€ pour un 13 m, les toilettes et les 2 douches, dont une condamnée, sont immondes et branlantes.
Par contre comme indiqué si on mouille sur l'extérieur des pannes c'est gratuit mais sans service bien sûr et le ponton va vous repeindre les pare bat en noir ainsi que votre coque. J'ai pas osé tenté d'aller dans les pannes par 30nds de travers ce qui m'a fait économiser la place mais pas le nettoyage.
- mouillage de Porto Della Taverna " prendre un corps mort de la réserve où on veut" donc discipliné je m'amarre au milieux des petits bateaux à moteur .... et arrive le préposé sur son zodiac qui me vire gentiment car la bouée est réservée, enfin surtout aux locaux on dirait. Heureusement les fonds de sable sont parfaits.

Voilà j'en passe, la liste est longue et je n'ai pas fait le tour.
Je regrette de ne pas lire l'italien et j'aime bien avoir un support papier plutôt que tout sur la tablette mais j'ai un peu l'impression de m'être fait avoir.
À vendre d'occase, peu servi, excellent guide avec des jolies couleurs
:heu: