Groupe froid : quel emplacement idéal ?

bien sûr, c'est certainement au plus proche du coffre frigo...

mais par ex, faut-il préférer le coffre extérieur (cloison "mitoyenne" avec frigo) qu'un emplacement intérieur (équipet entre évier et frigo).

merci de vos conseils

L'équipage
28 déc. 2013
29 déc. 2013

Hello,
Perso, à bord, le groupe est séparé du frigo par une cloison mitoyenne
Le coffre en question comporte 4 grilles d'aération...c'est un petit Danfos qui tourne impec, et ce depuis 13 ans! ;-)

29 déc. 201316 juin 2020

Idem groupe ,a coté du frigo sous les feux à gaz.

29 déc. 2013

Le groupe froid chauffe, il faut qu'il soit refroidit efficacement.
la zone d'installation doit être bien ventilé.
A voir sur ton bateau.

30 déc. 201330 déc. 2013

on le place n'importe ou mais on ventile ( a mort):
1)extracteur(s) (=ventilo d'ordi) sur la porte d'acces ( ou cloison qui donne dans l'habitacle ou autre volume de taille respectable)
2) pour un groupe ventilé ce qui est presque toujours le cas = tuyau du diametre du ventilateur de ventilation au contact de celui ci d'un coté et "vers les fonds" de l'autre coté ou aspiration d'air frais.
3)eventuellement ventilateur sur le condenseur si ce n'est pas deja le cas
.
une installation de ce genre tres simple et presque gratuite semble presque doubler l'efficacité energetique ( estimation ttotalemnt pifometrique)
philippe

31 déc. 2013

n'importe ou avec un condenseur à eau .
..
ou dans la cale sous le frigo si le tuyau 1.5m est assez long

toujours plus bas que l'évaporateur il fonctionnera beaucoup mieux

alain

31 déc. 2013

Je privilégierais le montage dans le coffre plutôt qu'à l'intérieur des emménagements, car un groupe cela fait du bruit, quand il s'enclenche la nuit cela peut être désagréable pour ceux qui dorment à côté (c'est du vécu).

31 déc. 2013

n'importe ou pourvu que le condenseur respire bien(c'est le plus important) si possible. Pour un bateau qui va naviguer en eau chaude privilegié un condenseur a eau de type passe coque . pour eviter la baisse de rendement en periode chaude . eviter la proximité des cabines pour le ronron du compresseur. Michel frigoriste

31 déc. 2013

merci !

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