Groupe électrogène Japonais ou Chinois

Bonjour,
J'hésite sur 2 modèles de groupe électrogène à essence, le Honda 1000W ou le Kipor 1000W.
L'un (Honda) est plutôt chèr mais semble très fiable. L'autre (Kipor) tiers de prix, mais est-il fiable ?
J'envisage de naviguer 3 mois vers la Grande Bretagne et le groupe me servira de temps à autre, pour recharger mes 3 batteries de 105A, via le chargeur de 25A. Je pense être ainsi plus autonome pendant les périodes de mouillages.
C'est donc pour une utilisation relativement limitée que je recherche ce type d'appareil.
Avez vous des avis sur ces 2 modèles, ils me seront utils pour mon choix.
D'avance, merci à vous

L'équipage
28 mars 2009
28 mars 2009

choix
il y a une question de prix , c'est clair,

mais pour avoir le kipor je le trouve plus fort en bruit que le honda, ce n'est pas négligeable, je réfléchi (si si ça arrive :-) ) à l'insonoriser son échappement

28 mars 2009

on en a toujours pour son argent !!
j'avais fait le même type d'erreur en achetant un SDMO en grande surface:

il pue l'essence, marche quand il veut , fait sauter les appareils par manque de régulation, fait un bruit de tondeuse à gazon . Je n'ose plus l'emmener en bateau tant il fuit l'essence!!

le honda est cher mais léger et techno inverter ; c'est la rolls mais ça se paie !!

même si probablement il est fait en Chine mais surveillé par les japonais.

28 mars 2009

Mais bien sûr
Ce sont 2 groupes electrogènes mais la s'arrète toute comparaison

28 mars 2009

la vraie question n'est pas celle des qualités ou défauts des 2 appareils
il est certain qu'un Honda sera de meilleure qualité qu'un chinois

c'est uniquement une question de moyens financiers et c'est ce qui peut dicter le choix, nécéssité faisant loi, comme chacun le sait bien

amicalement

28 mars 2009

2 clones
Ce sont pratiquement deux clones (même design, mêmes caractéristiques, même techno inverter)
J'ai même entendu parler d'un procés de Honda envers Kipor.
Bien sur, je ne suis pas allé dans le moteur pour juger la qualité, mais le mien me donne toute satisfaction pour recharger 2 batteries de 70 Ah.
Kipor, d'aprés son site internet semble un spécialiste des groupes életogènes.
Quand au bruit, la fiche des caractéristiques donnait la même valeur de dB que Honda( de mémoire)

28 mars 2009

J'ai eu l'occasion de comparer
côte à côte un Honda et un Kipor, les deux de 1 KVA et à technologie inverter.

  • Niveau bruit, je n'ai pas mesuré mais à l'oreille le Kipor semblait légèrement plus bruyant.

  • Signal sortie vérifiée à l'oscilloscope : le Honda montre une sinusoïde parfaite dès la mise en route, alors que le Kipor demande quelques minutes pour se stabiliser. Une fois stabilisé, le signal est aussi bon que celui du Honda.

  • La régulation de la vitesse du moteur en fonction de la charge semble nettement plus efficace chez Honda que chez Kipor... mais toujours "à l'oreille" et sans mesure précise.

Ma conclusion (perso et qui n'engage que moi) :

  • Pour un usage régulier voire intensif, le meilleur choix sera le Honda, surtout s'il est prévu un long voyage loin du SAV...

  • Pour un usage sporadique pas trop loin du SAV, le Kipor sera le meilleur choix, vu la différence de prix avec le Honda.

_/)

28 mars 2009

Kipor
J'ai le petit kipor de 1000W. Jusqu'à présent, rien à redire. Il fait son boulot 3 à 4 fois par an (seulement) depuis 3 ans. Pour le bruit, il me semble équivalent à celui d'un Honda dont il est le clone. Pour les 2 marques, le 1000W est le moins bruyant. Les 2 sont "inverter", ce qui est désormais très courant pour les groupes essence portables.

J'ai 2 chargeurs qui totalisent 35A de charge, et ça passe. En 2h, les batteries (2x80Ah gel) sont rechargées.

Pour les autres groupes vendus à 2 francs six soux chez carrefour, c'est en général du 2 temps très bruyant.

Leon.

28 mars 2009

Remerciements
à tous les intervenants, et pour leurs contributions qui me permettent de mieux aborder ces 2 produits. J'en profite pour vous livrer une info. Je me suis aperçu qu'il y avait des différences de prix de plus de 6O% sur les mêmes modèles Honda, selon fournisseurs !!!
Cordialement.

29 mars 2009

VIRGINIA
Virginia, c'est sympa de remercier mais tu peux aussi nous faire partager tes découvertes et nous donner les fournisseurs les moins chers que tu as trouvé ; ça pourra en aider quelques un...

29 mars 2009

Bien volontier
Un groupe Honda 1000W (EU10i) se vend 930€ chez powerflex - promo jusqu'au 31 mars - contre 1616€ et plus ailleurs.
Le Kipor IG1000, se vend généralement autour de 450€.
Salutations

30 mars 2009

tous les 2 fabriqués en Chine?
Ca me rappelle une histoire. Là où je travaillais, dans l'optique d'une baisse du coût de revient de nos machines, nous avions prospecté en Chine pour quelques pièces. L'entreprise Chinoise nous envoies des échantillons. Nickel pour moitié moins cher que la petite boite qui se trouvait à coté de chez nous.
Le service achat trouve celà encore trop élevé et négocie ferment à la baisse. Leur interlocuteur accepte le nouveau prix et commande est passée.

La commande arrive. Le service qualité prend ses échantillons, et il s'avère que la qualité est à ch... Spécifications non respectés, matériaux non conforme...

Coup de téléphone, "qu'est ce que vous nous avez envoyé, blablabla, echantillon, blabala, commande balblabla..."

Le directeur de la boîte Chinoise : "Monsieur, l'échantillon envoyé correspondait au prix demandé, la commande passée correspond au prix négocié".

Tout ça pour dire que le plus souvent on en a pour son argent. On peut avoir des produit Chinois excellent ou on peut avoir de la m.... On a ici un magasin qui déstocke à prix coutant du moteur chinois. Le gars ne veut m^me pas assurer le SAV. Il prévient les clients que c'est à leur risque et péril. Comme le loto.

STéphane

30 mars 2009

Absolument d'accord !
[i]On peut avoir des produit Chinois excellent ou on peut avoir de la m.... [/i]

Beaucoup de gens utilisent des produits fabriqués en Chine sans le savoir... alors qu'il suffit de lire les étiquettes !

Par exemple depuis des années j'utilise des téléphones mobiles Motorola, une marque américaine pourtant fabriquée en Chine... sauf les batteries qui le sont au Mexique ! ;-)

Faut pas rêver : les Chinois sont capable de fabriquer à qualité équivalente entre deux et dix fois moins cher que chez nous, mais à cent fois moins cher ce sera forcément de la daube...

_/)

30 mars 2009

j'ai acheté celui là l'année derniere 299 euros
chez leroy merlin ...
un "Builder Energy" de 1Kw inverter et chargeur 12 v
Evidemment, je n'ai pas beaucoup de recul, mais, je l'utilise très régulièrement, pas de fuites d'essence, de démarrage récalcitrant, et le bruit reste "acceptable" par rapport a certains modèles concurrents
Je pense comme JP et d'autres ...
on fait selon ces moyens et ces possibilités.
Pour ce choix là, je ne le regrette pas ...

30 mars 2009

j ai un amis
rencontréau bresil qui a installé un groupe essence en fixe , voir sur :
www.amelcaramel.net[...]upe.php

30 mars 2009

Honda
Je viens d'acheter un Honda 1.0i, le plein fait 2.2 litres, quelqu'un connait-il l'autonomie?
J' ai accepté de payer plus cher parce que je compte garder ce groupe très longtemps.
a+

Joël

30 mars 2009

kipor
acheté 200 euros sur ebay , nikel , un peux bruyant , le reservoir doit etre tj plein pour le demarrage , je l utilise des fois pour mettre un coup de charge avec le chargeur sterling 50 A

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

  • 4.5 (87)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022