groupe electrogene honda 20i

Bonjour,
Ce groupe est donné pour 2000W en pointe et 1600W en continu quelque soit la prise, donc ça devrait le faire pour le chauffage, maintenant est ce que tu as d'autres consommateurs sur le 220v du bord?
Sinon soit ton chauffe eau est plus puissant que ce que tu annonces ou la régulation de ton groupe déconne?
Gégé

bizarre ! ça devrait marcher... peut-être faut il changer la résistance du chauffe-eau pour une moins forte ?

j'ai fait des essais sur les positions tortue et lièvre , pareil !

j ai le meme groupe et je branche un dessa qui pompe 30 ampères et il me reste du rab pour charger les batteries

En feuilletant le manuel Honda 20i je m’aperçois qu'il est spécifié:
.
2000VA en pointe et 1600VA continu pour le générateur......convertit en Watt on n'a plus que 1600W en pointe et 1280W continu, ça devient un peu juste....

Oui mais là c'est pour alimenter un résistance, il n'y a pas à tenir compte du cos phi?
Gégé

Dans ce cas on pourrait dire que ton Grpe Elect produit une force contre electromotrice de 60V (220_160). Ce qui donne, si mes calculs sont exacts une resistance interne du GE d’une dizaine d’ohms. Ca parait coherent. Mais n’hesitez pas a recalculer car chez moi c bien vieux tout ca...

Je suis un peu surpris par le resultat des calculs. Fait les verifier par un copain prof de physique. Mais l’intensite ne baisse que de 20% a peu pres, 5,7 a 4,1A, par contre la puissance descendrait a 660W ce qui doublerait le temps de chauffe. Alors qu’intuitivement je pensais a 10 ou 20% de plus. Verifie et chronometre. Mais surtout si ca reste occasionnel c simple d’utiliser le grpe aussi pour chauffer l’eau. Mais enusage regulier, le rendement est tellement catastrophique qu’il vaudrait mieux utiliser une energie thermique.

je comprends mieux pourquoi les groupes fixes sur les bateaux ont des puissances de 4000 ou 6000 w